机遇与挑战并存，这句话同样实用于面向未来的展望。就像2020年仿佛在瞬息之间就来到了人们身边，这个未来之年的谐音是“爱铃爱铃”，在参加完2020年1月18日举行的庆铃汽车以“焕然新升 铃动起航”为主题的庆铃汽车全系国六新产品上市发布会以及庆铃汽车2020年经销商大会后，卡车网记者认为这个0可以是庆铃汽车的铃。
庆铃五十铃全系国六新产品上市发布会
2020：爱铃爱铃。作为五十铃在中国唯一的全系列商用车合作伙伴，在进入中国市场的第35个年头，庆铃汽车不断根据市场丰富自身产品结构，也不曾因“容易”而放弃自己对于品质的追求，在变与不变之中坚持为用户带来的价值。
变：更新、更强、更全
正如前文中提到的，在五十铃全球化布局进程中，庆铃汽车作为在中国唯一的全系列商用车合作伙伴，不断引进五十铃先进技术，采用先进的新技术、新材料、新工艺，为产品的领先性、可靠性、轻量化提供了完美保证，确立了庆铃汽车始终站在全球商用车品质的最前沿，以及五十铃品牌的全球核心地位。
在活动现场，庆铃汽车全系国六新品正式发布，包括GIGA巨咖2020款、FTR/FVR中重卡、NQR中卡、N窄中系列宽体轻卡、TAGA达咖等全系国六新产品，以及轻中重新能源汽车。
庆铃五十铃国六产品
而这些新品均是一步到位达到了国六b排放标准，至此，庆铃旗下全系产品，已全部完成国六升级，实现提前布局，构建了以国六产品为代表的全新生态链体系。
通过国六的技术升级，庆铃汽车达成了整车性能的全面提升。动力性提升22%，燃油经济性提升5%，动力更强、油耗更低。整车可靠性、安全性、轻量化进一步加强，且舒适性体验和智能网联得以全面进化。
而在此次新品中，不得不提的就是全新N系列中体轻卡，庆铃五十铃N系列中体轻卡源自针对中国市场设计和开发的全新车型平台，新品在保持了庆铃五十铃一贯的可靠品质外，拥有全新外观、全新内饰、全新配置，产品更高端更智能化，也更加适应当前市场用户群体对于车辆性能之外更加多元的需求。
庆铃五十铃全新国六N系列中体轻卡
焕然一新的内饰带来全新的视觉和体验享受。庆铃五十铃N系列中体轻卡的中控整体采用环绕式的设计，用户日常操作起来更加便捷，原厂空调、中控锁、电动门窗、倒车影像、USB充电口等配置也是一应俱全。而且中控台上还出现了大屏车机，并搭配一个原厂手机支架，carplay、carlife互联之后各种娱乐、远程管理等功能均可实现。
庆铃五十铃N系列中体轻卡高科技内饰
大小适中的中体轻卡，3人座，在城市小区、街道和市场来去自如，同时承载能力有效提升、大容积车厢可运送更重、更多货物，兼具宽体轻卡的舒适性、装载性和窄体轻卡的灵活性。
如果说曾经的庆铃五十铃是内秀的优质产品家，今天它已经成为了秀外慧中的不二之选。
不变：对自己的坚持成就对用户的负责
如果说曾经的庆铃五十铃是品质市场的绝对王者，今天它同样将这座王冠稳稳的戴在了自己的头顶。
进入中国市场35年来，庆铃汽车骨子里对于细节和品质的坚持从未改变过，正如五十铃自动车株式会社专务执行役员、中国事业总代表前垣圭一郎在发言时提到的：“多来年我们建立起了良好的合作，双方对于车辆品质的要求都是出于自身的高追求，未来我们同样会坚持这一方向，为庆铃提供更加优质的技术和产品支持。”
庆铃五十铃GIGA巨咖2020款国六车型
回首刚刚过去的2019年，国六是怎样都绕不开的热点词汇，在很多主机厂为了国六稍显忙乱的时候，庆铃汽车则游刃有余的多，这得益于其从国五时代就应用的DPF技术。众所周知，想要实现国六升级，必须拥有DPF路线，国六时代到来之时，庆铃汽车的DPF技术已经得到了市场的充分验证，他们要做的是升级而非再造再试验。
有人说庆铃汽车身上带有日系品牌的一点“固执”，比如DPF技术很难攻破本可以用更“容易”的技术去满足法规，但卡车网记者更愿意将“固执”这个词语换为“坚持”，庆铃汽车身上有的是一份坚持，只要有更优质的选择再难也要攻破的坚持。
而也正是这份坚持成就了庆铃汽车对于用户的负责。
2019年意外很多，“521事件”的发生更是对轻卡市场带来不小的冲击。据数据统计，2019年5-8月份全国轻卡销量持续下滑，许多品牌处于销量低谷，而庆铃汽车销量却因此实现了逆势上扬，这得益于庆铃汽车早已实现底盘、关键零部件以及上装等部位的系统轻量化，对整车进行结构优化并匹配多款大容积、高强度、多规格的轻量化货厢，让庆铃轻卡“轻”上加“轻”，也让其与“空车超载”绝缘。
热烈庆祝庆铃五十铃全系国六新品上市
变是与时俱进，不变是坚定标准。一味求变，就容易忽视细节;一味固守就会被落在时代背后，只有在变与不变中找到平衡点，才能够在这个瞬息万变的时代赢得一己之地，庆铃汽车做到了。
2020年刚刚开始，不止是谐音，这样的庆铃真正会被市场和用户热爱吧。
