现代商用车氢燃料重卡项目荣获2020年度卡车创新奖

　　据了解，交通运输展览会“年度卡车”奖项源于1977年，是由欧洲专业媒体记者构成的评审委员们针对道路运输领域3.5吨以上贡献突出车辆进行综合评选得出的奖项。

　　其中，“创新奖”于去年刚刚设立，作为第二届，今年的奖项由25位来自欧洲和南非的记者评审委员们投票评选。这是专为提升运输效率，大幅减少环境污染的创新技术及解决方案设立的奖项。

　　此次获奖充分说明，现代商用车以欧洲主要企业和战略合作伙伴为基础，在瑞士提供氢燃料电池重卡车辆、生产氢气、供给氢气等塑造氢燃料生态的事业模型和氢燃料电池新能源方向，得到了评审委员们的一致认可。

氢燃料电池重卡是以创虎重卡为原型

　　现代商用车计划向瑞士提供的氢燃料电池重卡是以创虎重卡为原型，根据欧洲法规研发制造。车辆并列搭载了2个190kW级新型氢燃料电池系统和7个大型氢气罐，一次可充35kg的氢气，行驶里程可达400KM。

　　现代商用车开启氢燃料电池新能源世界

　　众所周知，氢燃料电池汽车领域是一项新的事业，需要上下游产业链诸多企业共同参与。

　　4月， 现代商用车与瑞士氢能源企业‘H2Energy’签约设立了合作法人，并约定于2025年前，向合作法人Hyundai Hydrogen Mobility(HHM)提供2500辆氢燃料电池重卡汽车。

　　同时为了加强氢能源的供给问题，合作法人H2 Energy与瑞士国营电力公司阿尔匹克(Alpiq)、全球工业气体集团林德(Linde)等公司共同设立了合作法人Hydrospider，并在位于瑞士戈斯根(Gosgen)的阿尔匹克(Alpiq)水利发电站，启动了瑞士第一家商用氢气生产工厂。同时，工厂在HHM支持下，生产氢燃料电池重卡所需要的氢气。

　　未来，现代商用车计划以瑞士市场为基础，在德国、荷兰、奥地利、挪威等欧洲市场寻求合作伙伴，开拓欧洲环保商用车市场。

　　对于此次获奖，现代汽车相关人士表示：“通过年度卡车创新奖，现代汽车在氢燃料电池汽车领域的领导地位，在欧洲和世界其他市场得到了广泛的认可。相信，以氢燃料电池重卡项目为开端，现代汽车未来将持续引领环保商用车市场发展。”

交通运输展览会现代商用车氢燃料重卡项目获奖

　　加速中国氢燃料市场发展

　　今年9月，现代商用车发布了新能源(Clean Mobility)、自动驾驶(Freedom in Mobility)、互联移动出行(Connected Mobility)为中心发展的宏伟蓝图。

　　同时，为了主导世界最大的新能源市场——中国市场，将中国作为现代商用车氢燃料电池车的生产基地运营。未来，四川现代凭借其先进的生产设备，不仅用来生产国内需要的产品，还将作为世界生产基地发挥作用。

　　目前计划2020年推进轻型卡车氢燃料电池车的示范运行。并根据中国国内实际氢能市场的成熟度，准备在2023年引进氢燃料电池重卡车型。

　　据悉，现代商用车已于今年9月与四川省人民政府签订战略合作协议，以推动四川省氢燃料产业发展及20年示范车运营合作。

　　引领未来商用车发展趋势

　　为了强化全球氢燃料企业的领导地位，现代集团还发布了以中长期氢气及氢燃料电池汽车(FCEV))发展路线为内容的“FCEV蓝图2030”。

　　蓝图显示，现代汽车将以世界最强技术力量为支撑，扩大轿车及商用车氢燃料电池汽车的产品线，到2030年实现年产50万辆氢燃料电池汽车的商用车体系，确保氢燃料电池汽车市场的领先地位。

　　为此，现代汽车将全球氢燃料汽车的领导力扩展到商用车领域，引领未来商用车市场，开展多种形式的氢燃料出行事业。

　　与此同时，在今年的2019中国国际进出口博览会上，现代商用车首款氢燃料专用重卡概念车HDC-6 NEPTUNE亮相，向世界展示了其环保商用车的领导地位和未来蓝图。

氢燃料专用重卡概念车HDC-6 NEPTUNE

　　据了解，现代汽车计划在2025年前，构筑7款电动车及10款氢燃料电池汽车组成的共计17款车型的环保商用车电动化产。并以此为契机，欲跨越制造企业的门槛，向智能移动解决方案提供商(Smart Mobility Solution Provider)转换角色。

　　未来，现代汽车不仅在大众交通领域持续深耕，在物流领域业也要创造新的模式。