诸多现实因素妨碍LNG重卡应用 物流用户无缘享受价格优势
LNG(Liquid Natural Gas液化天然气)燃气重卡与燃油重卡相比,具有成本更经济,排放更清洁环保等明显优势,但诸多现实因素妨碍了物流用户享受燃气价格优势。
这要回到LNG重卡应用目前面临的尴尬境地。首先是气站少,尤其是高速气站更少,司机经常要下高速再行驶至少50公里才能找到加气站。其次是气价波动,天然气能源受国际国内期货影响,价格波动剧烈,物流企业对燃料成本不可预期。再加上燃气车辆技术和加气技术均不成熟,气罐续航里程短,加气慢,无法满足物流用户对运输时效的要求。
行业首创“智能重卡+能源服务”大包 为物流用户实现重大成本优势
此次合作首创“智能重卡+能源服务“大包。对于物流客户而言,只要租赁嬴彻LNG燃气重卡并持有G7发售的油气卡,便可在规划线路上的伙伴加气站,享受全年专属稳定低价,成本优势显著,每台车可节约10万以上全生命周期成本。嬴彻为物流用户提供符合国六标准的燃气重卡,其续航短和加气慢等问题已得到彻底解决。
目前,三方协议合作的首条示范线路——沪广线已完成高速加气站布局,分别位于长安服务区、常山服务区、横石水服务区,可全面覆盖华南华东核心城市,三方将逐步把“智能重卡+能源服务”大包这一创新模式推广至全国干线,最终形成覆盖全国范围的服务网络,为物流用户拓展重大成本优势。
除此之外,嬴彻和G7共同推出的智能资产管理平台还将提供包括LNG燃气重卡的多种灵活租赁方式,车辆选型,数字化气价账期结算以及后市场服务大包在内的全生命周期资产服务。
新奥、嬴彻、G7嘉宾共同见证签约仪式 新奥能源贸易集团总裁郑洪弢(左5)、G7创始人兼CEO翟学魂(右4)、 G7总裁及嬴彻科技创始人兼CEO马喆人(左4)
三方聚集创新优势 持续为客户降本增效
此次合作聚集了三方核心技术和创新优势,是共同开启持续为客户降本增效的重要里程碑。
1. 新奥供应链创新,解决气站少气价波动两大难题:新奥凭借自身强大的天然气供应链优势,锁定气价,为嬴彻LNG重卡租赁客户提供全年专属稳定低价,并实力布局干线LNG加气站,实现高速加气全程无忧。
2. 嬴彻智能重卡和金融创新,提供车辆全生命周期服务:嬴彻提供智能重卡和金融创新,建立规模化的LNG重卡租赁池,形成稳定客流,保障气站和气源供给的可持续性经营,同时为LNG重卡租赁用户提供从多种灵活租赁模式到后市场服务的全生命周期资产服务。
3. G7物联网技术升级,实现车辆和能源数字化管理:G7借助物联网平台优势,搭建了覆盖全国物流干线的数字化油气卡网络,将车辆运营信息和数字化油气卡与能源气站网络连接,为物流客户和能源提供方实现数字化管理。
当智能重卡、物联网技术与能源供应链三位一体,全新的智能资产服务时代已经来临,物流行业降本增效将迈出一大步。