亮点一：三大论坛同期举办
本届论坛以专用汽车产业论坛为主线，向两端拓展——物流和长江航运，由此衍生为2017中国专用汽车产业发展国际论坛、2017中部(武汉)现代物流高峰论坛和长江中游航运中心港航联盟高峰论坛三大论坛。这三大论坛所出席的代表几乎囊括了专用汽车产业的上中下游，即主机厂、专用汽车企业、零部件以及物流公司。真正实现了中国专用汽车产业发展论坛召开的初衷，成为行业内企业交流的良好平台。
本届论坛正值党的十九大胜利闭幕，专用汽车行业、湖北省物流行业和长江中游航运中心港航联盟首次聚首。在国家推行一带一路，长江经济带的战略指引下，为了更好地发展多式联运、探索在新的产业业态下，如何适应新的发展理念，完成产业转型升级，推动专用汽车、物流运输及港口航运行业的新格局、新态势，中国汽车技术研究中心联合武汉港航发展集团有限公司，共同举办了此次2017中部(武汉)物流服务贸易博览会暨长江中游航运中心港航联盟成立大会。
专用汽车论坛现场
亮点二：安全、环保为重点议题
在专用汽车产业发展论坛主论坛中，安全、环保是重点议题。这两年新标准法规频繁出台，以GB159、GB7258国内汽车业两大基本法规为主的标准修订并颁布实施，标准法规在原来基础上更加严格，车辆更加讲求安全和环保，与之相关的车辆产品在技术要求上更高，由此标准出台后对行业内产生了巨大的影响。
新时期新形势下，企业既要面对越来越严格的标准法规，也要面对越来越激烈的市场竞争环境，企业该如何应对?
中国公路院副总工程师张红卫
在中国专用汽车产业发展国际论坛里，主办方邀请了中汽中心、一汽解放、福田戴姆勒、永强汽车、中集华骏、安钢股份、扬州琼花、烟台未来，以及外资企业阿克苏诺贝尔等，这些国内知名企业为大家分享了他们的经验与做法。
在这里需要重点提及的是，全标委将向参会代表介绍GB7258实施后企业需要重点关注的问题，永强汽车将从自身实际运营中向大家呈现他们丰富的经验和先进的技术水平，安钢股份从材料的选择上将向大家介绍如何实际高强钢运用过程中的新发现，而一汽解放则从该公司新能源汽车的研发上来谈车辆的环保问题。中集华骏作为中集车辆集团下属子公司，近年来也在提升技术升级方面做了不少探索，灯塔工厂的理念由此产生。此外，还有阿克苏诺贝尔演讲的“欧美物流运输及专用汽车企业如何达到苛刻环保要求”，也切合当下中国的形势，值得一听。
亮点三：物流高峰论坛助阵专用车
往届中国专用汽车产业发展论坛上邀请到的物流企业代表寥寥无几，从上届开始，主办方联合武汉物流协会广邀中部物流企业共赴盛宴，与专用汽车产业发展论坛形成良好的互动，并为企业搭建了良好的供需平台。
随着电商兴起、甩挂模式推广、多式联运试行、物流行业的高速发展，物流运输车迎来了市场的春天。在该高峰论坛上，主办方设置了精彩的议题，共同探讨高速发展下的物流业的发展机遇。专用汽车企业应精准把握物流市场需求，为物流企业提供高效经济的运输产品及解决方案，为物流企业提高运营效率，构建和谐共赢的产业生态链。物流企业也提出了自己的产品需求，以满足快速发展的高效运输需求。
中国汽车技术研究中心党委书记于凯发表讲话
武汉现代物流院的有关领导做了“新时期共同配送发展趋势及机会”精彩报告，福田轻型商用车则提供了“绿色高效的城市商务及现代物流系统解决方案”， 顺丰速运则带来了他们的顺丰速运运力资源共享计划，湖北九州通分享了“九州通医药冷链物流”。作为车辆制造商，福田轻型商用车、山东锣响也积极顺应物流行业的需求，提出了“绿色高效的城市商务及现代物流系统解决方案”和“厚积薄发 打造一款受市场青睐的产品”，再加上雪链物联网、广东富华、威伯科和凯卓立这些零部件配套企业的精彩演讲，整个物流高峰论坛内容异常丰富，足够大家消化吸收。
