当然,新法案也算是扫平了无人驾驶卡车上路的前障碍,放松了美国各州对无人驾驶汽车的监管。
其要求国家公路交通安全管理局(NHTSA)起草专门针对自动驾驶车辆的立法,在全面的安全条例的规定下,为那些在公路上投放无人驾驶车队的公司提供豁免权。
由卡车司机公会竭尽全力保障其公会成员一事看来,当前唯一能够让人类继续驾驶卡车的理由,只剩下政治因素了。
Teamsters 甚至在官网上甩出了一个链接,内容竟然是“研究表明大多数人不愿意接受无人驾驶汽车”—— 这显然与另一些人的观点相悖。
卡车司机公会还推测,在人类卡车驾驶员被取代之后,机器会将会导致危险的废弃物问题。