虽然近年来关于快递物流的论坛很多，但此次论坛是以中立的行业媒体为纽带，邀请了快递物流产业链各环节代表，从纵深方向来研究讨论快递物流与车辆相关的问题，为促进产需对接、推动行业发展搭建了平台。

中国能源汽车传播集团董事长、中国汽车报社社长李春雷

　　结合多年行业经验积累与思考，中国物流学会副会长、德利得物流运营总监恽绵分享了“互联网+环境下新能源物流车的需求”。他还代表物流企业向车企发出请求，希望车企能够提供附属服务的包括：专门针对纯电动汽车的保险服务，提供各种路况信息辅助决策，提供合理装载的方案，车厢艺术化设计和喷涂服务以及专业技术、安全培训。

中国物流学会副会长、德利得物流运营总监恽绵

　　国家信息中心信息资源开发部副处长谢国平进行了“商用车承载城市发展”的专题演讲。她认为，未来商用车将朝着专业化、高安全、高质量，低能耗、低排放、低噪声、智能化等方向发展，其中短途物流领域具备电动化的先天条件，电动物流车市场关注度很高。

国家信息中心信息资源开发部副处长谢国平

　　中国电商物流企业联盟副主任卢守兵综合了国内电商物流发展趋势，着重探讨了社区电商相关问题。他表示，末端物流配送关系到电商的服务体验及品质，是当前各大电商加大投入的领域，虽然目前电动三轮车具有停靠灵活、成本低的优势，但是正规车企开发的新能源物流车未来成本有可能更低，并具备智能化、信息化平台优势，符合电商快递未来发展的需求。

中国电商物流企业联盟副主任卢守兵

　　安信捷达物流总经理助理张杰的报告以“带板运输，助推城市配送快速高效”为题，结合今年“618”、“双十一”高峰期实践，介绍了托盘循环共用体系应用情况以及仓储管理、车辆配送、人员调配的经验，他还明确表示：企业需要运行费用低、低碳环保、易维护、适应城市功能的车辆。

安信捷达物流总经理助理张杰

　　全程支持本次活动的长安轻型车负责人表示，快速的城市化进程、严峻的交通拥堵等问题对城市配送提出了更高要求，车辆选择对于物流企业而言便显得尤为重要。与此同时，商用车企业也在为争夺城市配送这一“蓝海”而“各显神通”。“通过绿动城市物流活动搭建的桥梁，实现了车企与物流企业间的无障碍交流，让我们有机会展示自身生产实力与产品品质，并聆听一线用户的真实诉求。他呼吁各方携手，共同推动中国城市配送产业不断前行，一同打造“绿色”配送通道。

全程支持本次活动的长安轻型车相关负责人许越帅

　　江淮轻卡负责人认为，“绿动城市物流”活动的开展，正是行业主流媒体探索城市配送解决方案的一次尝试。通过近几个月的实地走访，绿动城市物流活动不仅为物流企业选车提供了参考，同时也为车企造车提供数据支撑。

江淮轻卡相关负责人王代奎

　　同时，当天举办的活动意味着2016“绿动城市物流”主题系列活动正式收官。由商用汽车新闻首创的“绿动城市物流大型品牌活动”，自今年5月启动以来，得到了协会专家、整车企业和物流公司的大力支持。活动旨在围绕“城市物流+新能源”展开一系列深度调研和全民评选，全景式呈现绿色物流的发展现状。此外，受多家快递物流公司要求，特别组织了“快递物流团走进车企”活动，为车企和物流公司搭建了交流的平台，共商物流用车供需关系。

首届快递物流用车论坛暨2016绿动先锋车型评选颁奖典礼在京举行

　　同时，商用汽车新闻还发起了涵盖70多款车型的“绿动城市物流大型品牌活动”网络投票，让大家去评选心目中的“绿动物流先锋”车型，获得了广大用户的踊跃参与。经过网络投票、用户评分、专家评审等方式，最终评选出轻卡、轻客、微卡等组别的车型。长安轻型车旗下的睿行M90、神骐T20及睿行EM80分别作为轻客、轻卡和纯电动车的代表，荣获2016绿动物流先锋车型评选大奖。江淮轻卡康铃X5获得微卡绿动物流先锋奖。

长安神骐T20获得轻卡绿动物流先锋奖康铃X5获得微卡绿动物流先锋奖长安睿行M90获得轻客绿动物流先锋奖长安睿行EM80获得纯电轻客绿动物流先锋奖