9月，炎热的夏天已悄然离去，凉爽的秋天轻轻的来了。此时，你走到郊外将体验初秋的味道，金色的麦田迎风荡漾，红色的高粱笑弯了腰，这本应是一个收获的季节。对于卡车行业而言，确未能如此幸运!2015年1-8月，重卡销量一路直降，其中重卡累计降幅达到30%，每个月的月度销量降幅在25%以上。对于9月这个传统的销售旺季，行业人士认为卡车市场反弹似乎已无希望，对于我们卡车经销商来说似乎用等待等不来一场丰收!怎么办?

　　对此，卡车网记者对物流大省河北做了一番调查，应对这个9月，卡车经销商们做了哪些准备呢?

石家庄惠和汽车销售公司任维科经理

　　降价，最直接的杀手锏

　　卡车网记者走访了石家庄北外环汽贸园，这里云集了各大主流的轻卡品牌，东风、江铃、江淮、欧马可、时代等等，走了一圈后令记者感触最深的便是：每家店中都有一个特殊的展区如今日特价车、秒杀车、团购车、促销车…..等等。看来，降价销售已经成为卡车经销商促进销售常规且最有效的方式。

　　对此，石家庄惠和汽车销售公司任维科经理对卡车网记者表示：“国四轻卡切换后价格提升1-2万对终端销售带来很大影响，加之 1-8月货运行情一直不好，用户购车需求下降，销售难度加大。”另外，任维科经理还表示从客户反应看，9月货运量需求在增长，对此，他们针对热销的车型推出定向的降价促销，以求抓住机遇实现更大销量。

　　另外，记者在河北邯郸了解到，因油价下滑回到5元时代的影响，经销商库存天然气卡车销售难度很大，为了加快这批产品销售，有些经销商甚至推出负首付的促销方式。邯郸晨阳销售张经理告诉卡车网记者：“今年的市场真的太难做了，这个时候买车的用户都是行业老手，他们对车的了解比我们还要多，此时买车用户对车品质与服务要求更高，降价或低价格销售是目前最有效的方法之一。“

　　互动，接地气的沟通牌

　　在很多行业中，降价促销似乎成为拯救市场的重要方式。除了直接降价外，为了迎接9月市场，各大企业联合区域经销商纷纷推出各种形式的品鉴、交流会。

　　交流会拉近与用户距离。不久前，石家庄熙朴衡源销售服务中心举办了重汽王牌7系曼卡上市品鉴会。会场上聚集了近200名的用户，记者看到石家庄熙朴衡源销售服务中心的总经理王义农穿着公司的POLO衫与来自现场用户深入交流，忙得不可开交。活动期间各种接地气的表演节目如二人转、歌曲、舞蹈及丰盛的午餐更是获得在场用户的高度好评。

重汽王牌7系曼卡上市品鉴会

　　王义农对卡车网记者表示：“虽然说今年的旺季并非旺，我们还是希望借助品鉴交流会，让用户更深入的了解我们的产品，同时根据新一代的80后、90后年轻卡车司机特点，推出了购王牌曼卡车 享“曼”妙婚典的活动，每年的9月、10月都是婚礼举办的高峰期，买一辆车还能去四川九寨沟旅游，满足年轻用户的喜好。“

　　品鉴活动频次加大。卡车网从石家庄晨阳迅驰汽车贸易有限公司蔡总了解到，作为欧曼在石家庄的一级经销商，针对欧曼超能版的推广活动一直在进行，进入9月，尽管市场需求量不是太大，但还有一定的客户需求，因此加大频次做深度的推广活动，让更多潜在客户了解欧曼卡车，为运输客户创造价值。”

　　聚焦，对细分市场加码

　　在很多经销商纷纷做促销、推广活动时，卡车网记者发现一些经销商却可以冷静下来思考，在细分市场挖掘中下功夫。中国重汽邯郸庞大昌鑫销售服务中心就是这一类的代表。

　　邯郸庞大昌鑫销售服务中心耿洪伟告诉记者：“相比8月份，这个月销量呈现微增长，虽然不会有太大的突破，但看好市场未来发展。”据记者进一步了解，对于传统的旺季，邯郸昌鑫并没有迎风搞大型活动，而是在总结分析用户购车特点、聚焦用户购车需求后，有针对性出牌。

中国重汽邯郸昌鑫销售服务中心

　　事实上，在卡车行业低迷背景下，中国重汽邯郸昌鑫销售服务中心还是取得了不小的收获。销售经理耿洪伟对卡车网记者说道：”目前我们代理的中国重汽销售公司的产品豪沃T系列与豪瀚J系列在牵引车细分市场取了新的突破。在今年以前，重汽一直难以进入邯郸牵引车市场，而融入德国曼技术的T系列与J系列产品，凭借产品可靠性，在1-8月赢得几十辆销量。“的确，今年中国重汽在牵引车品系的增长率位于行业前几位。

　　重汽曼技术产品可以很快打开市场赢得了两类人的喜爱，一类为新时代年轻卡车司机，另一类为多年驾驶经验的卡车司机。年轻驾驶员或车主对车辆的舒适性体验关注更多，老驾驶员或车主对车辆品质、核心技术发动机要求更高，重汽的曼技术新品都满足了这两类用户的需求。是的，再好的销售模式、再好的市场机遇都以可靠的产品品质为前提，产品品质是一切的前提。

　　不管这个9月是金色还是铜色，对于卡车经销商而言，他们都在多方准备寻求一线转机。在经济新常态下，卡车销售也进入了新常态，卡车经销商需要打破常态，寻求一个新的发展。