2014年7月10日，美国高速公路交通安全局(NHTSA)在联邦公报上发布一条公告，批准一项关于拖车和单体卡车追尾碰撞防护的规则制定请求，启动规则制定程序加强相关的安全标准。

　　该请求是由Marianne Karth女士和卡车安全联盟提出的，要求提高拖车和单体卡车的追尾碰撞(钻撞)防护安全性能标准，并研究制定侧撞防护和前碰撞防护的标准。申请人提出，如果联邦机动车安全标准(FMVSS)中关于追尾碰撞防护的部分修订与加拿大机动车安全标准一致，则可以避免伤亡事件。另外，申请人提出，所有的卡车和拖车应该在距地面16英寸的位置安装追尾碰撞吸能防护，在距离侧边缘18英寸的位置安装垂直支撑。

　　基于对该请求和可用信息的分析，NHTSA认为关于追尾碰撞防护的请求值得进一步考虑，予以批准。NHTSA计划发布两个单独的公告，一个是关于单体卡车追尾碰撞防护和其他安全措施的规则制定提案公告，一个是拖车和半拖车追尾碰撞防护的规则制定提案公告。

　　另外，NHTSA正在评估关于改善侧撞防护和前碰撞防护的请求，并将在不久之后关于这些方面的请求拟定一个单独的决议。