日前，2013年度中国汽车工业“三十强”企业榜单在京发布，相比上届榜单有哪些变化，谁是最大的“黑马”，是否有新入榜企业？我们为您一一分析。

　　入选2013年度汽车工业“三十强”的包括整车或改装车(部分含零部件)企业23家、汽车零部件企业4家以及摩托车企业3家。

　　“三十强”车企主营业务收入合计为35113.73亿元，比上届增长17.67%，是第一届的5.5倍，年均增长20.86%。汽车工业主营业务收入从2004年的1.09万亿元增长到6.35万亿元。其中“三十强”主营业务收入占比始终保持在50%以上，最高年份达到58.4%。

　　本届“三十强”榜首企业主营业务收入达10520.86亿元，这是中国车企首次跨越万亿门槛。榜尾企业主营业务收入76.78亿元，比之上届榜尾增长了近6亿元，比2012年、2011年的75亿元也是略有提升。

　　前三强收入占“三十强”超60%

　　·上汽跨越万亿门槛继续一家独大

　　
陈虹接棒胡茂元成上汽掌门

　　本届的榜首企业依旧是上汽，2013年其主营业务收入达10520.86亿元，首次超越1万亿元，占“三十强”总量的29.96%；排名二、三的一汽、东风主营业务收入分别为6025.05亿元、4533.56亿元，分别占总量的17.16%和12.91%；前三名主营业务收入合计达21079.47亿元，占“三十强”总量的60.03%。

　　前三名主营业务收入与“三十强”总量的各自占比数据相比上届，变化并不是很大。上汽依然有着绝对的优势，甚至与一汽、东风的总量相当。自2006年从销量上以及2009年从主营业务收入上分别超越了一汽，上汽领先优势便一路保持且逐步拉大。

　　·“千亿元俱乐部”再扩容

　　2013年主营业务收入超过1千亿元的企业新增1家，总数上升至8家，“千亿元俱乐部”再扩容。

　　其中，有5家规模超过2000亿元，1家超过1万亿元。这8家企业分别是上汽、一汽、东风、北汽、长安、广汽、华晨以及万向，主营业务收入合计30117.76亿元，达到“三十强”总量的85.77%，相比上届提升了3.71个百分点。其中，万向集团主营业务收入首次超越1千亿元，达到了1186.11亿元，同比增长19.17%。

　　排名变化

　　·万丰奥特成最大“黑马”

　　
万丰奥特控股集团有限公司

　　2013年榜单前12家企业排名与上届一致，而12名之后则涨跌不一。其中，新增的一家零部件企业——万丰奥特控股集团有限公司，成为本届最大“黑马”，新近入榜便直冲第22位。涨幅排名第二的依然是零部件企业——北方凌云工业集团有限公司，从第26位升至第21位，上升了5个位次。

　　·奇瑞“斩获”最大跌幅企业

　　
奇瑞汽车

　　本届榜单最大跌幅企业被奇瑞“斩获”，由13滑至17，下跌了4个位次；主营业务收入256.88亿元，同比下降15.97%，而其2012年相比2011年数据更是大幅下降28.4%。

　　跌幅第二的则是庆铃汽车，由21位滑落至24位；其主营业务收入111.59亿元，相比2012年的120.53亿元下降了7.4%。

　　2012年的榜尾众泰汽车则未能入榜。

　　增速变化

　　北方凌云工业集团有限公司

　　从增速看，“三十强”中有26家企业主营业务收入实现正增长，其中19家两位数增长，3家增长在30%以上，分别是：北方凌云工业集团有限公司，位列第21位，主营业务收入137.32亿元，同比增长65.29%；中国长安汽车集团股份有限公司，位列第5位，主营业务收入2161.35亿元，同比增长44.66%；长城汽车股份有限公司，位列第10位，主营业务收入567.84亿元，同比增长31.57%。

　　最大亮点

　　
万向集团

　　以万向为代表的零部件企业无疑是本届榜单的最大亮点。万向集团主营业务收入首次超过1千亿元，进入“千亿元俱乐部”；北方凌云创造本届“三十强”主营业务收入最大涨幅，排名21位，而最大“黑马”万丰奥特主营业务收入达130.56亿元，新近入榜便直冲第22位，紧随北方凌云之后。

　　目前，我国已成长为全球最大汽车市场，而汽车零部件产业也随之繁荣发展，总体营业收入不断扩大。

　　2013年20家主要的汽车零部件企业营收和净利润双双两位数增长，营收合计实现2615.45亿元，同比上升14.9%；实现净利润151.50亿元，同比增长15.7%。2014年一季度，20家主要的汽车零部件企业营收合计已达736.70亿元，同比增长13.7%。(中国经济网汽车郭涛)

　　附表：2013年汽车行业三十强名单