上海市日前公布了《关于进一步加强黄标车和老旧车辆环保治理的实施方案》（以下简称《方案》）。《方案》明确，上海年内将淘汰16万辆黄标车和老旧车辆。从7月1日起，公交黄标车将全部退出在上海市S20外环高速公路范围内的运营，年底前全部淘汰。

　　公交黄标车年底前全部淘汰

　　机动车排放污染是上海市大气污染的重要来源，在上海市的PM2.5主要来源中，机动车（船）排放的贡献率达25%，其中，黄标车和老旧车辆是各类机动车中污染排放的最大来源。

　　据统计，截至去年年底，上海市注册的黄标车，即国Ⅲ排放标准以下的柴油车和国Ⅰ排放标准以下的汽油车共计12万辆。老旧车辆即国Ⅰ、国Ⅱ标准的绿标汽油车，共计59.5万辆。其中，注册时间在10年以上的老旧车辆有17.7万辆，占比30%。

　　根据国家制订的《2014年~2015年重点区域各省（市）黄标车及老旧车辆淘汰任务分解表》，上海在今年内须淘汰16万辆黄标车和老旧车辆。

　　为此，上海市相关部门督促上海巴士公交有限公司等国有企业积极带头，率先推动公交黄标车提前淘汰更新。7月1日起，全市4000余辆公交黄标车将全部退出在S20外环高速公路范围内的运营，今年年底前全部淘汰。年内新增和更新的公交车已优先安排新能源车型，新能源车投放比例不少于更新总量的60%。今年7月1日以后，上海将有2200多辆各类新能源公交车上路运行。

　　与此同时，上海市明确要对集卡黄标车实施严格的限行措施，加快集卡黄标车淘汰的步伐，不符合环保要求的集卡车辆一律不能通过年审。

　　违反限行令罚200元记3分

　　对于黄标车和老旧车辆，上海将加强环保约束，扩大道路限行范围。今年7月1日起，S20外环高速公路范围内全天禁止无国家绿色环保检验合格标志的车辆行驶。此外，在册机动车在检验有效期满后连续3个检验周期内未取得机动车检验合格标志的，将强制报废。

　　上海市环保、公安等部门将在黄标车和国Ⅰ车辆限行区域、进沪主要通道等重点区域开展环保联合执法行动。上海市公安交警总队副总队长王梅根表示，对于擅自进入禁行区域的黄标车，公安交警部门将以违反禁令标志对其进行处罚，处罚标准是罚款200元，记3分。

　　上海市环保局副局长吴启洲表示，上海市环保局和公安交警正在建设常驻上海市行驶的外省市机动车环保数据库，将常驻上海市行驶的外省市车辆纳入环保管理范围。“这个数据库建立之后，外地达不到上海行驶要求的车辆，如果进入限行范围内，将被数据库作自动比对后识别出来。”

　　原标题：上海年内淘汰16万辆重污染车 公交黄标车替代 集卡黄标车限行 不达标车强制报废