据《全国新闻联播》报道,经过近一年的系统改造和联合测试,北京、天津、河北、山东、山西五省市电子不停车收费系统正式联网运行,2015年有望实现全国联网。
据测算,用户使用不停车收费系统,也就是ETC通行收费站时,交易时间只需大约300毫秒,通行效率远高于人工收费方式,一条ETC收费车道的通行能力相当于4到6条人工收费车道。交通运输部副部长冯正霖:这次五省市联网收费正式运行,主要是收费站内的通行效率会大幅度提高,降低了车辆的通过时间,减少了汽车的排放,减少城市污染都有很重要的作用;节假日期间由于通过收费站以后不停车收费,大幅度降低拥堵程度,提高通行能力。
目前全国已有26省市开通了高速公路电子不停车收费系统,用户总数突破600万。冯正霖透露:这次区域联网范围的扩大,迈出了全国联网ETC通行的第一步,今后我们将继续推动联网范围的扩大,争取在十二五末实现全国范围的联网