2013年7月18日，以“激情瑞沃挑战有我”为主题的2013瑞沃卡车极限挑战赛第一站在河北定州拉开了序幕。作为工程车行列的第一个赛事，不仅福田汽车工程车事业部非常看重，参加比赛的选手更是激情满怀，一个个摩拳擦掌展示着自己高超的驾驶技巧。

　　挑战——“我就是来比比看到底是哪个车好”

　　作为瑞沃卡车极限挑战赛的第一站，参赛选手备受关注。此次参加比赛的选手共有11名，尽管在开赛前大家都嘻嘻哈哈的互相聊着，但是到了真正比赛的时候，一个个都很认真，一点不敢马虎。

瑞沃卡车极限挑战赛北区赛事获奖颁奖仪式

　　对于比赛选手来说，压力最大的莫过于一号参赛选手。反观一号选手他却是一脸轻松，就连抽签时都表现得很活跃，被问到对于夺冠是否有把握时也大声喊出“我有信心”。原来他也是一位老司机，和大家一样从事砂石运输，但是不同的是，他使用却不是瑞沃的卡车。那他为什么要来参加瑞沃挑战赛呢？

　　原来他有着自己的小私心：“我参加比赛主要是来看看这车和我买的车到底哪个好！”一号选手快人快语直言不讳，在听说瑞沃B2卡车的情况后，一定要亲自验证一下才服气。

　　比赛开始后，一号选手在大家的瞩目中进入了驾驶室，尽管他表示一点不紧张，但是大家还是为他捏了一把汗，众人几乎都是目不转睛的看着他将卡车启动，尤其是当卡车冲出去的那一刻，大家的激情瞬间被点燃，都在为他加油呐喊。

　　不久在大家的注目礼中一号选手沉稳的返回将车停在了发车位置。“这个车开起来还行，各方面就是好，比较省油。驾驶也舒适并且密封性很不错。后桥比我的车强，总之舒适性和动力性都好。”一下车他就把自己的驾驶感受一古脑的告诉了记者。

　　谈起比赛时的“惊险”，一号选手显得很淡定：“基本上都挺好开的，就是走完S行路线后有一个大转弯，还有上下坡转换时也有一个比较急的转弯，这个转弯不好掌握，必须谨慎点，不然真开不好，或者得憋熄火。”

　　享受——“我就是喜欢开卡车”

　　张磊是三号比赛选手，在前两个选手成绩平平的情况下，他的快速征战无疑掀起了比赛的第一个高潮，比前两名高出接近两分钟的好成绩引起了大家的一片叫好。当卡车网记者找到张磊时，他在离比赛场地不远的地方静静的呆着，和比赛时的激情相比，他反而有着淡淡的腼腆。当记者了解到他今年才二十多岁却已经有了七八年的驾龄时，他也只是略带害羞的告诉记者：“我从小就喜欢开卡车，实际上十八九岁的时候就已经开始摸车开车了。”

　　张磊目前是在亲戚手下做砂石运输生意，每天的忙碌一点都没有消磨掉他的激情，反而在不断的开车中体会到了驾驶的乐趣。“比赛倒不是很紧张，关键是档位要把握好。这几个项目其实都不是很难，就是爬坡的时候要踩油门，挂档。起步要先挂二档然后快速转五档，不然开不起来。”谈到开车，张磊明显话多了起来。

瑞沃卡车极限挑战赛比赛现场

　　这次参加比赛，虽然是经销商推荐，但是张磊明显很享受，老板即亲戚也非常支持，专程陪同参加。“我们是下了夜班赶过来的，正好是换班，今天可以休息，明天早上正好又赶上换班了，倒也不耽误工作。张磊算是我们那最好的驾驶员了。”老板李易生骄傲的向记者介绍着。张磊则很低调，在最后得知自己获得季军时也是总结着经验：“道路终点倒车的时候，挂的抵挡，倒车太慢了，怕挂高档熄了火，就差那一点，要是再跑一圈，我肯定可以超过第一名。”

　　自信——“凭自己感觉，跑得很顺”

　　和张磊不同，八号选手冉占胜就显得自信张扬很多。尽管和张磊来自同一个地方，但是这个有着十几年驾龄的老司机显得更加坦然。“开起来也不是紧张，就是第一次开这个车不熟练，凭着自己的感觉，开得还挺顺的。”冉师傅谈起这次挑战赛显得很是轻松。事实上，冉师傅的成绩也是遥遥领先。

　　冉师傅略显魁梧的身材被大家称为“重量级选手”，而他也无愧于这个称号。“我开车很多年了，大概是从1995年到现在将近二十年吧。我还是家里第一个开卡车的，后来其他人才跟着也学开卡车了。”冉师傅俨然是家里的“卡车带头人”。对于这次参加挑战赛也属于无心插柳柳成荫，被大家“忽悠”的情况下赛出了自己的真实力。

　　这些年冉师傅开过很多的车型，轿车、半挂车、工程车等等，但是像瑞沃B2这样马力的车型开得很少。“我现在开的是瑞沃C2车型，轻量化的，主要是拉砂石料。之前没有开过像瑞沃B2这样大马力的，这次一开觉得还挺好的，主要是这个车质量好，车身比较硬实禁得住大马力。”看得出来冉师傅对瑞沃的车情有独钟，对车的质量也非常认可。

　　尽管每个人参赛的目的不同，在赛场上的表现也各异，但是他们用自己的勇气铺就了卡车挑战之路，用激情点燃了彼此的梦想，用实力赢得了大家的掌声。无论是最初的挑战，还是最终的享受，亦或者是黑马的冲刺，这些平凡的卡车司机努力实现着自己的卡车梦，用实力塑造出最真的英雄！