近日，华晨在重庆涪陵建设总产能30万辆的微面工厂，而宝马转让给华晨的N20发动机项目也将在绵阳投产，两大动作标志着华晨汽车在西南的布局初步完成，华晨中期规划的“南北呼应”的新格局雏形也形成。2013年6月25日，华晨集团董事长祁玉民表示，华晨将加码投资西部，并酝酿在西北地区布局。“西北现在还没有布局，原来想在新疆搞卡车，现在正在认证阶段。”如果一切顺利，届时华晨南、北、西联动的产业格局将升级为“铁三角”布局。

　　南方基地形成

　　6月18日，华晨集团旗下上市公司新晨动力正式宣布，宝马集团授权该公司生产的N20发动机项目正式在绵阳开工建设。宝马同时为新晨动力提供人员培训、工艺规划、质量标准、生产设备安装等相关技术咨询服务。

　　N20是宝马目前最具竞争优势的品牌产品。据透露，在新晨动力N20发动机工厂建成之后，其将为华晨、金杯、华晨宝马三个品牌系列车型提供发动机。换芯之后，华晨希望借此突破高端和利润瓶颈。“搭载宝马最新的N20发动机之后，中华、金杯品牌将获得更多的利润空间，而新车型也将借助宝马的品牌影响力，提升品牌车型的认知度和竞争力。”祁玉民表示。

　　在宝马N20发动机开工建设之前不到四天，华晨集团重庆第二生产基地也正式签约，华晨将在涪陵投资建设年产30万辆汽车及30万台汽车发动机生产项目。

　　根据华晨的中期规划，未来在西南地区，华晨将布局一个50万辆的整车工厂，其中包括30万辆的微面，20万辆的SUV和其他车型，另外还有一个50万辆的发动机项目。其中，在四川绵阳布局建设一个20万辆的整车、50万辆的发动机生产基地；在重庆设立一个30万辆的微面工厂。

　　随着两个建设项目的相继落地，华晨集团正式形成东北和西南两大生产基地，在产业布局上形成了“南北呼应”的局面。

　　或将形成三角布局

　　在上述两地之外，由于政策引导以及西部市场的增长潜力，华晨还将在西部扩大投资。“西北现在还没有布局，原来想在新疆搞卡车，现在正在认证阶段。”祁玉民向记者透露。

　　投资西部是目前整车制造厂的一大趋势。不久前公布的《中西部地区外商投资优势产业目录 （2013年修订）》引导汽车产能落户西部的意图十分明显。整车和汽车零部件制造业被列为重庆、四川、贵州等大部分省、市的优势产业。根据《指导外商投资方向规定》，属于目录的外商投资项目，将享受优惠政策。

　　实际上，市场反应也促使华晨将注意力倾向于西部地区。祁玉民介绍说，从去年华晨汽车销售增量中可以明显发现，市场增长最快的地区先是西部，然后是中部，其次是东部，表明市场从东部向中部和西部转移，从一二线城市往三四线城市下沉。

　　如果在新疆布局顺利，华晨未来或将形成东北、西南、西北三大生产基地，产业布局也从“南北联动”升级为“铁三角”。