很难想象还有什么东西比悍马(Hummer)更能代表没心没肺的消费主义。悍马体型庞大，正象征着在一定程度上致使美国陷入低迷的高能耗方式。

　　而今，一家中国重型机械公司买下了这块“美国梦的碎片”，并制定出使其起死回生的宏伟计划，不仅是在美国，也包括在中国。

　　通用汽车(GM)将悍马卖给中国四川的腾中重工(Sichuan Tengzhong Heavy Industrial Machinery)，令中国汽车行业的分析师们大跌眼镜。腾中重工是一家民营企业，生产重型机械、路桥构件、建筑机械和能源设备。该公司从未生产过大型商用车，也没有管理过海外工厂。腾中重工表示，将生产更为节能的悍马，并希望在美国和中国(这些地方的有钱人不怎么在乎油价贵贱)大量销售。

　　腾中重工总经理杨毅表现出的热情恰到好处：“悍马品牌展示的是一种勇于探索、自由和奔放的精神，我们将通过投资让这种精神延续下去。悍马将在原班管理团队的领导下，走出一条创新之路。”

　　市场对这家公司的资金状况知之甚少，但中国汽车分析师表示，估计腾中重工会以自有资金完成这笔交易，这意味着它无需得到中央或任何一家国有银行的批准。

　　这一点很重要，因为之前北京不鼓励国有汽车制造商收购陷入困境的海外品牌，表示中国汽车制造商大多尚不具备管理海外品牌的专业能力。

　　许多重要问题仍然没有得到解答，其中最明显的一点是：如果连昔日财力雄厚的通用汽车都无法成功经营悍马，我们凭什么相信一家重型机械公司能够成功?

　　这桩交易看起来非常不谐调，以致有人猜测，这完全是中国企图比照民用悍马改造出一款军用车辆的无耻阴谋。民用悍马的表亲军用悍马(Humvee)没有包括在这笔交易之中。

　　这大概不太可能。军用悍马的机密之处在于电子元件，而非底盘和构造。不过，这种说法还是有可能在国会引起风波。