密歇根州特洛伊市，2008年5月6日, 全球最大的汽车零部件一级供应商之一阿文美驰公司（纽约证券交易所：ARM）今天宣布，其董事会决定将把公司轻型车系统（Light Vehicle Systems）业务进行分拆给阿文美驰的股东，而其商用车系统（Commercial Vehicle Systems）业务仍继续保留在公司内。

　　“该分拆计划是公司董事会在经过综合战略考虑后做出的决定，旨在加强公司对股东的长期回报”，阿文美驰公司董事长、首席执行官兼总裁Chip McClure先生表示，“此次分拆计划不但会为股东带来更多的价值，同时还会大大提高两大系统业务的竞争力水平，并各司其职的把客户群更好地衔接起来”。

　　“分拆后的两家公司都将因此在战略角度上更关注于其核心业务和成长机遇，并在自全球细分市获得更多的市场认可。此外，分拆后的业务安排将更具吸引力并提供更加专业的投资机会。另外，公司管理层和员工的利益将直接与公司的表现和股东的利益结合起来”，McClure补充道。

　　计划分拆的轻型车系统（LVS）业务被正式命名为阿文创新公司(Arvin Innovation)，将通过给阿文美驰的股东偿付按比例免税股息实现。分拆完成后，阿文美驰的股东们将拥有阿文创新100%的普通股。业务分拆无需阿文美驰股东们的的许可。公司计划在接下来的12个月内完成分拆，视公司财务和汽车市场状况，以及其他惯例性批准而定。

　　“我们分拆轻型车系统（LVS）业务的决定是公司在3年前开始实施转型过程中的一部分 --- 也就是公司的3R战略：合理化 (Rationalize)，再定位(Refocus)和革新(Regenerate)，”McClure表示。“分离两项业务，成功地实施我们的 ‘业绩提升激励机制’ 与分拆两个业务是我们公司转型中的重要的两个步骤，由此以后，我们可以建立两家更为强大且更具竞争力的公司。”

　　“我们的轻型车系统（LVS）业务具有优秀的管理团队，稳固的财务结构，在众多产品线上处于市场领先地位，多元化的客户组合和全球分布，这些都将帮助新组建的公司成长为业界的领先者，”McClure先生表示。

　　McClure 将继续担任阿文美驰的董事长、首席执行官和总裁。James Marley，阿文美驰现任董事会成员，将出任阿文创新董事会的非执行主席。在业务分拆完成前，Marley，AMP公司的退休董事会主席，将继续留任阿文美驰董事会。Phil Martens，目前阿文美驰高级副总裁及轻型车系统总裁，将出任阿文创新的主席和首席执行官。

　　“作为一个独立的业务单元，阿文创新将更好地进行市场定位以推动特别发展计划，其中包括改善对客户需要的关注和扩大公司全球经营”Martens表示，“凭借独立业务所具有的更大灵活性，阿文创新将获得极佳的机会为我们在世界各地的客户创造下一代系统技术解决方案。同时，我们期待新公司可以为我们在全球的雇员提供更多更好的机会”。

　　Jim Donlon，阿文美驰的执行副总裁和首席财务官，在阿文美驰LVS业务筹备成立独立公司之初，其担任首席财务官一职，而在业务分拆完成后，他将出任阿文创新的执行副总裁兼首席财务官。

　　Jay Craig，高级副总裁及审计官，将接替Donlon，出任阿文美驰公司高级副总裁兼首席财务官，即刻生效。

　　Rakesh Sachdev，阿文美驰高级副总裁和亚太地区总裁，在此次业务分拆完成后，将出任新公司的执行副总裁，首席行政官及新兴市场开发的总经理。不过，直到确定继任者人选之前，他还将继续负责管理阿文美驰的亚太地区业务。

　　当分拆计划完成后，Carsten Reinhardt，阿文美驰的高级副总裁和该公司商业车系统业务总裁，将被任命为阿文美驰的首席运营官。

　　此外，Mary Lehmann，阿文美驰现任高级副总裁，战略实施和财务官，随后也将负责对信息服务，M&A活动和投资者关系方面的管理。Vernon Baker，阿文美驰现任高级副总裁兼总法律顾问，负责所有的阿文美驰的全球业务和其附属公司，以及环境，健康和安全的整体法律事务，此后也将负责管理全球组织的人力资源管理。

　　阿文美驰的总部仍将留在密歇根州的特洛伊市，而阿文创新的总部则将设在密歇根州底特律市，在目前轻型车系统的底特律市技术中心内，公司其他的办事处将设在欧洲，亚太和南美地区。

　　分拆取决于一般商业规范，其中包括阿文美驰的董事会的最后批准；与员工代表完成所有必需的项目；收到可行性许可；美国证券交易委员会出具的效力登记声明；收到美国国家税务局的税务裁决；以及监管当局出具的可行性证明。
　　
　　阿文美驰普通股股票将继续在纽约证券交易所挂牌交易，代号为ARM。公司同时会申请阿文创新在纳斯达克全球股票市场上市，代号为ARVI。

　　在分拆完成后，阿文美驰管理层将建议其董事会继续实行现有的股息政策。

　　JP摩根证券公司是阿文美驰此项交易的主要财务顾问。UBS证券公司也就此次交易相关的财务事项，向阿文美驰提供专业咨询。Chadbourne & Parke LLP 公司以及Miller, Canfield, Paddock和Stone, P.L.C. 为阿文美驰的法律顾问。

　　轻型车系统(LVS)

　　阿文美驰的LVS业务是一家全球领先的汽车动力和控制系统的组件供应商，2007年营收为22亿美元，其中包含20亿美元的增值销售额和2亿美元的流通销售额。在增值销售额中，大约有65%来自美国以外的国家。在所涉及的众多产品领域内，作为市场的领先者，阿文美驰的LVS的企业集团所生产的集成系统和模块在全球市场首屈一指，广受全球顶级轿车和轻型卡车原始设备制造商（OEM）垂青。

　　通过智能系统?技术中控制和电子方面的智能应用，阿文美驰的传统机械产品被赋予新的外形和功能，这体现在零部件和系统层面上。凭借车身、底盘和车轮方面的先进技术和系统设计，LVS将高品质的部件配以高性价比，并提供全套高性能解决方案形成整合优势，并将其实际应用于汽车和轻型车的细分市场中。

　　该业务部大约拥有9000名员工，并在16国家开设了42家工厂。LVS还拥有8家合资公司（5家非独立结算和3家独立结算）。

　　商用车系统(CVS)

　　此次分拆完成后，阿文美驰仍将保持其在商用车系统业务中的市场领先地位。 阿文美驰的商用车业务是一家享誉全球的传动部件和系统供应商，提供市场上重型、中型载重车、拖车、巴士、越野和军用车辆以及向商业车辆售后，包括车轴和传动、制动系统、悬架系统及转乘控制等产品。

　　商用车系统CVS业务在全球62个据点，包括生产设施，技术中心，仓库和行政办公室。CVS在15个国家大约有1万名员工。在2007年，商用车系统CVS业务的营收过42亿美元。
CVS拥有11家合资公司（5家非独立结算和6家独立结算）。