从日本共同网获悉，由于引擎漏油，三菱扶桑已于2011年5月31日向日本国土交通省提交了一份申请，希望召回“Fighter”卡车、“Aero bus”客车、“Aero Midi”客车等3个车型的5451辆车。召回车辆生产于1998年8月至2004年12月期间。

　　据报道，2007年9月至2011年4月期间，日本北海道和群马等其他8县发生“三菱扶桑卡客车”生产的11辆客车及货车在行驶过程中起火的事故。事故未造成人员受伤。报道称，事故的原因为引擎漏油。

　　据日本国交省透露，引擎内部燃油喷射装置的磨损使活塞产生了裂痕，内压升高后，发动机汽油发生泄漏。磨损的原因尚不明确，但据称使用混有煤油或异物的劣质燃料可能是一大原因。