陕汽商用车2023年商务年会来了！

一众展车着实吸睛。子母车常有，气电混动的子母车却不常有，但这次就有这么一对E3 6×4气电混动子母牵引车，亮相了。

据了解，这对子母车是行业首款气电混动增程式牵引车，满足重卡、矿卡等重载、高爬坡车型对大功率、高扭矩的需求。

子车外形尺寸是7610×2470×3050mm，母车外形尺寸是7610×2550×3280mm。 二者自重均为11.5吨，动力电池采用微宏动力的LMO（电量是78.32Kwh），这对子母车的电池分布在整车两侧；均采用汉德7.5吨前桥与11.5吨后桥。

二者均使用的是苏州凯博易控双电机（电机型号为EK140750PMS1，峰值扭矩1500N.m），采用康明斯12NNS6B460A增程式发动机（最大扭矩2100N.m），百公里节气5-7L。

子车和母车的背置单个气瓶储气量都是260L，不一样的是，子车背置气瓶有6个，而母车背置气瓶有8个，里面存储有CNG。

值得一提的是，这对子母车标配LDW FCW ABS ESC等辅助控制。

这对子母车，什么时候能推向市场？它会受到用户青睐吗？这一切，都很值得持续关注。