在奖项的设置上突出共创、共享的创新思想，突破了车型奖项、技术奖项、营销奖项、运营模式、先进团队等等奖项的边界。将一个年度里，与商用车相关的最闪耀的创新荟聚在一起，希冀产生裂变或聚变能量。旨在呼唤创新、发现创新、推广创新、致敬创新，促进商用车产业以创新驱动发展。

　　中国商用车创新奖共设置五个奖项：创新产品奖、创新技术奖、创新理念与模式奖、创新应用奖、创新团队奖。奖项在产生流程上，采用了线上报名、推荐、展示、投票，以及线下评委评选、结果公示、发布获奖名单暨颁奖盛典的模式。为突出奖项的科技创新特征，奖杯采用3D打印模式制作。

　　2022(第二届)中国商用车创新奖的参与企业和获奖数量均比上届有所增加。线上投票平台共计获得394899张有效投票，根据最终评选结果，2022(第二届)中国商用车创新奖获奖项目发布如下：

　　有15个创新项目获得2022(第二届)中国商用车创新奖-创新产品奖：一汽解放汽车有限公司的J6P经典版牵引车，一汽解放汽车有限公司的J6V牵引车，一汽解放青岛汽车有限公司的解放鹰途重卡，东风商用车有限公司的东风天龙KX王者版600马力，北京福田戴姆勒汽车有限公司的欧曼银河，一汽解放青岛汽车有限公司的解放轻卡J6F纯电动物流车，东风汽车股份有限公司的东风多利卡超能版，南京依维柯汽车有限公司的依维柯欧胜2021款，安徽安凯汽车股份有限公司的安凯N8客车，上汽大通汽车有限公司的上汽大通MAXUS V70，福伊特驱动技术系统(上海)有限公司的VR115CT液力缓速器，元橡科技(北京)有限公司的双目立体视觉盲区智能驾驶安全系统(BSD)，上海豫兴电子科技有限公司的豫兴第4代电子后视镜，艾里逊变速箱公司的艾里逊TerraTran ™变速箱，东风德纳车桥有限公司的东风德纳中重型商用车电驱动桥(EP28D)。

　　有5个创新项目获得2022(第二届)中国商用车创新奖-创新技术奖：中国重汽集团的黄河X7超低风阻高端重卡，汉马科技集团股份有限公司的星马电动化上装搅拌车，安徽江淮汽车集团股份有限公司的江淮1卡混合动力汽车技术，福田戴姆勒梅赛德斯-奔驰事业部的梅赛德斯-奔驰第3代OM471发动机，能程科技的危化品数字化供应链系统。

　　有4个创新项目获得2022(第二届)中国商用车创新奖-创新理念与模式奖奖：北汽福田汽车股份有限公司欧航欧马可事业部的欧马可蓝A城市货运一体化解决方案，宇通轻型商用汽车有限公司的宇通新能源轻卡“直营+直融+直服”商业模式创新，上汽红岩汽车有限公司的上汽红岩“用户共创项目”，康明斯(中国)投资有限公司的“货运路 巾帼行”卡车运输行业女性赋能公益项目。

　　有1个创新项目获得2022(第二届)中国商用车创新奖-创新团队奖：一汽解放汽车有限公司的解放品牌建设团队。

　　2022(第二届)中国商用车创新奖-创新应用奖空缺。

于晶社长致辞

　　在2022(第二届)中国商用车创新奖颁奖典礼上，商用汽车杂志社社长于晶代表主办方致词时表示，中国商用车行业和企业尽管在2022年承受了来自市场需求紧缩和疫情多点爆发的双重压力，仍然对行业发展前景保持信心;并持续投入，在技术开发、新产品预研、新能源汽车市场开拓、营销模式创新、社会公益等方面，取得了令人瞩目的成就，产生了良好的社会效益和经济效益。从企业申报的项目来看，行业比较注重大功率、新能源、节能、安全等技术产品的研发创新，提升用户价值，以及营销模式、社会责任等领域的开拓创新。受益于这些创新经验和成果的分享，中国商用车的发展将会更加务实高效和富有前瞻性。

　　创新，是企业的灵魂，是企业生存和发展的不竭动力。展望2023年，商用车市场走势仍将不是一片坦途;但我们相信，只要始终保持创新的意志和不懈的努力，中国商用车行业一定能够继续攻坚克难、持续前行!