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王柱江:厚植“四化” 再造一个瑞江

中集车辆 03-11 12:44:35
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  瑞江于2002年在芜湖生根发芽,2007年加入中集车辆集团,2016年聚焦罐车市场,当年销量雄冠全国;2021年向全球官宣“瑞江罐车”完成品牌升级,将从内涵方面深度赋能罐车领域的冠军皇冠。
瑞江罐车

  厚植“四化” 赋能冠军内涵

  “公司液罐车、粉罐车、搅拌车三大产品连续四年全国销量第一,罐车总量全球领先,赢得‘中国罐车之王’的美誉。”

  成为中国罐式车辆的领导者后,中集瑞江何去何从?对此,公司总经理王柱江打破冠军定义,“虽然中集瑞江成为罐车类销量冠军,但是单一产品市场份额只有20%,距离30%的目标还存在提升空间。”

  同时,中集集团对于冠军的定位,远远不止于国内销量夺魁,更看重海外市场,特别是欧美高端市场的表现,故瑞江罐车需要赋能“冠军”内涵。

  如何赋能冠军内涵?在王柱江看来,为瑞江罐车赋能新内涵,需要继续厚植“四化”,即产业数字化、工厂灯塔化、产品智能化及业务国际化。

瑞江罐车

  产业数字化方面,特别在数字化营销方面,借助集团平台优势,瑞江罐车早已驶至行业前列。去年10月28日上线的“罐军之家”备受行业瞩目,当日注册用户破3万人,后续又陆续推出一系列措施进一步升级。

  工厂灯塔化方面,集团半挂车业务在欧美市场处于行业领先地位,并将倾力打造瑞江罐车灯塔工厂,将其建成集团内示范企业。瑞江罐车将力争三年内通过国际权威机构认证,迈入高质量发展阶段。

  产品智能化方面,公司在研发方面投入位居行业前列,通过搭建研发平台、引进高端人才,构建开放型数字化研发平台,达到深入了解客户,解决客户痛点。

  国际化方面,对标集团海外业务占据半壁江山的“中集精神”,公司不止于要满足国内市场,夯实业务国家化道路,尤其需提升欧美市场业务份额,让“冠军”实至名归。

  在王柱江看来,厚植“四化”,不仅赋能冠军内涵,更要在集团统筹规划下贯通全价值产业链,全方位巩固与提升公司在行业内的领先地位。

  再造“瑞江” 战略引领未来

  《礼记·中庸》载曰:“凡事预则立,不预则废。”在中集瑞江总经理王柱江眼中,公司无论从襁褓待哺到摸爬滚打,还是从与时俱进到深耕市场;无论从鹰隼试翼到辛荣并蓄,还是从全品系应战到聚焦罐车市场,始终不断对标国际最先进的专用车产品工艺,践行智能制造升级,提高核心竞争力。故罐车终得以销冠全球,与战略规划息息相关。

瑞江罐车

  事实上,从瑞江19年发展史可窥得,王柱江治企目营心匠,2011年,国内专用车行业呈粗放式增长趋势,中集实施“中途岛”计划,业务弃劣从优,时值多品系发力的瑞江迎来阵痛期。

  公司聚焦罐车类产品后,从原先十几个品系、300多个产品进行大幅缩减。从抉择之初遇到的艰难、甚至是践行过程中的困惑,乃至团队、供应商与客户的彷徨,再到一组组令人欣慰的数据,不断证实战略规划的前瞻性与正确性。2016-2020年,公司连续四年取得高速增长,罐车销量位居国内第一。

  “战略规划是企业的灵魂,梳理清晰后要笃定笃行,坚持在一个领域精耕细作,才能赢得市场口碑,取得成绩。在公司三年业务规划中,拟用三年时间再造一个瑞江罐车。”王柱江换而言之,相当于将公司营收从当前50亿做到100亿,平均年复合增长率25%左右,继而以期在十四五期间,全面实现高质量“四化”,让瑞江罐车新品牌、新内涵真正落地生根发芽。

瑞江罐车

  前瞻性市场机会,永远留给有准备的人。王柱江以粉罐市场为例介绍,目前国内饲料、粮食、水泥与化工等行业惯用传统的袋装模式运输,不仅工艺工序繁冗复杂,而且利用率极低的包装物会成为污染物。更重要的是,这些工序会带来劳动力的浪费,所以未来的行业头部客户,必将对运输装备提出更高要求。

  “研发与设计能力,向来是行业核心竞争力的体现。如今,瑞江投入研发的瑞江粉罐车,能够高效满足头部客户需求,或将成为未来应用场景的明星产品。”王柱江表示,液罐车方面,公司始终将安全性作为重中之重,这也是客户最为关注的问题。知易行难。公司与客户共享各种制造数据,客户能够即时从云数据库中查阅,让用户用得放心。

  王柱江说,瑞江搅拌车一直坚持研发与制造合规产品,不仅让客户长期受益,也为行业朝着健康轨道发展起到引领作用。

  2012年春节期间,时处阵痛期的瑞江团队人手一本艾·里斯,杰克·特劳特《定位》,这本书揭示了现代企业经营的本质,为企业阐明了获胜的要诀。

  十年之后,2021年,瑞江罐车销冠全球,定位已然清晰——世界赛道,可期。

35532 卡车网 葛宝周
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