基建工地正在工作的上汽红岩自卸车
相关数据显示，2018年销量最好的自卸车，是上汽红岩自卸车---前8个月连续稳居销量冠军宝座。这样的优异成绩，是用户对上汽红岩自卸车的最佳认可。那么，这款独占鳌头，一直被用户誉为“工程之王”的红岩自卸车，究竟有哪些“亮点”呢?
品质可靠
在整车技术上，红岩自卸车完全同步欧洲IVECO品质标准开发制造，在极考验工程车品质功底的承载力和耐久性上，红岩自卸车专业配备更适应复杂工况的承载系统。
维护简单
在悬架设计上，红岩XY1悬架零件采用模块式设计，通用螺栓连接，装配简便，出现故障维护时，也可针对性进行单独更换，从而节约维护成本，提升维护效率。
用户选择一款自卸车，自然是为了获得收益最大化。品质好、维护简单自然不必说，更为重要的是要配套一款动力强大、油耗低的发动机，既能多拉货赚钱，也能省下一笔不小的燃油费。
红岩自卸车主要配套的是上汽动力E系列发动机，E系列发动机是与奥地利AVL公司联合设计，按照当今世界先进的发动机设计理念，为满足重型商用车的高可靠、高效率、低油耗需求，以SAIC MOTOR制造标准打造的全新动力平台。
动力强
上汽动力E系列发动机采用每缸4气门、并联气道设计，根据不同工况匹配的高效废气涡轮增压器和中冷器，实现更高的进气效率，燃烧充分，扭矩储备最高可达38%，800转扭矩达到1600N.m，最大扭矩2200N.m，低速负载瞬时响应快，承载能力强、起步加速快、爬坡性能好。
上汽动力E系列发动机
油耗低
上汽动力E系列发动机的燃油系统采用Bosch电控高压共轨系统，喷射压力1800bar，多次喷射、雾化均匀、分布合理，燃烧更充分。
正是基于车身本身的过硬品质与动力实力，配套上汽动力E系列发动机的上汽红岩自卸车不仅在国内市场纵横无阻，在“一带一路”沿线国家，也已成为众多城市建设的主力车型。
