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超限超载不用怕,全面升级轻量化——解放国五8×4自卸车!

一汽解放 2017-04-20 10:27:44
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  2016年最严治超政策的出台,对建筑、工程运输产生了一定影响,针对国内日益严格的治超环境,解放开发出车身轻量化、承载能力强的自卸车型,TA就是拥有四大升级、极致轻量的解放国五8×4自卸车。
解放国五8×4自卸车解放国五8×4自卸车

  动力升级,强劲来袭

  共轨+齿轮泵全新技术路线,发动机起步扭矩提升,动力强劲,功率升级20—40马力,爬坡少用一个档。

  可靠升级,安全第一

解放针对严格治超,开发出新轻量化悬架,底盘自重8.9吨的公路先锋车型,拥有国际最安全1.1m低重心V杆悬挂系统,有效防止车辆侧翻。新轻量化悬架

  解放针对严格治超,开发出新轻量化悬架,底盘自重8.9吨的公路先锋车型,拥有国际最安全1.1m低重心V杆悬挂系统,有效防止车辆侧翻。

  节油升级,省钱无敌

大柴CA6DK1发动机

  排量7.1L,功率覆盖240-320马力,最大扭矩1200N·m,国内7.1L排量最先进的发动机,省油可靠,动力强劲。国V阶段采用单体泵共轨,SCR技术路线。发动机采用全冷却水套、涨断连杆先进结构,大修里程达到100万公里,保用标准达到3年30万公里。

锡柴CA6DL1发动机

  排量7.7L,功率覆盖260-320PS,扭矩覆盖1050-1250N·m,国V阶段供油系统采用高压共轨,后处理系统采用SCR技术路线。

CA10TA变速箱

  主副箱结构,双中间轴设计。细齿设计使齿轮传动更平稳,噪音更低,使用寿命更长。Borgwarne副箱同步器,使用寿命更长,换挡更可靠。取力器(PTO)可以选装后取力器和底取力器。头档速比大,使整车重载起步性能好,速比范围宽,分布合理,使整车具有更好的经济性、动力性。

新435单级减速单后桥

  新435单级减速单后桥具有承载能力强(13吨)、驱动能力强(输出相矩30000N·m),速比宽泛(3.545一6.166),重量轻的特点,刹车能力更强,是国内标载的运输市场极具竞争力的产品。产品主要匹配到公路牵引车和载货车上。

  搭配锡柴CA6DL1/大柴CA6DK1国V发动机,配合独创的“体系节油”科技,让发动机真省油。

  舒适升级,自在如饴

解放国五自卸驾驶室选装四点空气悬置,驾驶员座椅选装空气减震座椅,就连驾驶室密封条都是双层的,有效防止进水进灰,为用户打造移动舒适之家。座椅选装空气减震座椅

  驾驶室选装四点空气悬置,驾驶员座椅选装空气减震座椅,就连驾驶室密封条都是双层的,有效防止进水进灰,为用户打造移动舒适之家。

  三大优惠服务政策

  除了四大升级外,解放还为自卸车用户提供了三大优惠服务政策:

驻在服务

  在2017.1.1-2017.12.31期间,一次性购买5台的用户(含5台)或在同一地点运营的5台车以上可享受驻在服务。

促销服务

  在2017.1.1-2017.12.31期间,销售的所有自卸车(以用户车辆购置税发票的日期为准),一汽解放为每台车提供2000元(含税)的备件资金,资金使用有效期为2018年6月30日。

免费检测服务

  在2017.1.1-2017.12.31期间,购买解放重型自卸、水泥搅拌、环卫车辆的用户(以用户购车发票的日期为准),对符合适用范围的车辆,自新车定保之日起,由服务站每个月为用户提供1次免费安全检测,累计3次:第一次为定保后的20-40天,第二次为定保后的50-70天,第三天为定保后的80-100天。

  动力升级,强劲来袭;可靠升级,安全第一;节油升级,省钱无敌;舒适升级,自在如饴。解放国五8×4自卸车,精准化公路自卸的首选解决方案。

作者:LEO 来源:一汽解放
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