工程自卸车第一，从车辆的整体情况来看。工程自卸车有卸车的底盘，车厢，液压举升系统，副车架以及后栏板和挡泥板等设备组成，车辆的整体功能就靠这些设备来实现。从外观上来看，驾驶室内可以乘坐2-3人，能够满足车辆操作的需求，车辆的车厢采用优质钢材做成，而且还有大梁，能够实现能多的承载量。另外车辆的保险杠采用加粗的型号，这样车辆在安全性上有更好的保证。车辆的内部有减震减阻的设备，对于驾驶人员也有良好的保护效果。
第二，从车辆的举升系统来看。工程自卸车的核心系统就是控制车厢的升举系统，通过对这个系统的控制，能够实现自卸的功能。对于车辆的操作是比较简单的，关键是要控制好升举的角度以及用力情况。一般升起到40度的时候就可以开始卸货了，这个时候不建议加大油门，这样容易出现重心的突然失衡，对于车辆的安全会有一定的影响。这款车的好处在于它的性能比较稳定，能够承受住突然加大油门的情况，能够实现更好的控制力和安全性。
第三，从车辆的适应性方面来看。工程自卸车的实用性比较好，能够适用于多种复杂的生产条件，可以用于大型矿山、工程的运输任务，能够运输与煞是泥土，煤炭等货物，是工程使用的得力助手。工程自卸车的适应性强，因为车辆的发动机，变速箱以及离合等设备动力强劲，能够让工程自卸车在不同的路况和气候条件下都能够保持稳定的运行。
