“从国内的整体形势来看，2016年市场不如2015年。但是对于东岳来说，2016年的总销量将好于2015年。”中集东岳总经理岳增才表示。

　　与很多老总观点一致，岳增才认为目前市场上以拉原材料如矿石、钢铁、煤炭等为主的栏板类半挂车相关车型下滑得非常厉害，“以民生为主的物流运输车需求量逐渐上升，如厢式车、骨架车等，我国专用汽车的产品结构已经发生了巨大的改变。同时，在国家越来越严格的新法规之下，在转型调整的过程中，不少企业强者更强，弱者更弱，两级分化严重。”岳增才说。

　　根据了解，中集东岳这两年市场表现优异，2015年东岳出口到越南的订单量达到了3 000辆，在新加坡、马来西亚等东南亚地区的出口形势也很不错。在国内市场中，罐式车和运输类半挂车呈现出较好的市场需求，罐式车出现了以铝合金和不锈钢罐车为主的新的发展趋势。而今年1、2月份的中集东岳的订单量也很不错。岳增才对2016年中集东岳的表现充满信心。他说：“在出口方面，今年尤其以新增罐式车需求为主，2015年则是大规模的换罐需求。在运输类半挂车中，骨架车、集装箱半挂车的市场需求较大，这一部分的市场需求主要是近年来内地港口如西安等地的码头车所需，不仅如此，淘汰旧车，换成轻量化车型也是拉动需求的主要原因之一。”

　　对于今后的市场，岳增才比较看好民生类运输半挂车的市场。他说：“从去年开始，市场就呈现出这样的发展趋势：以拉煤车等原材料运输所需的半挂车市场出现下滑，民生类运输半挂车市场需求上升，预计今后这一趋势将更加明显。”

　　据悉，2016年，东岳的重点产品将放在以下几种车型上——厢式车、集装箱半挂车、骨架车、轿运车。在罐式车的领域，中集东岳今后将以铝合金罐车为主，逐步放弃碳钢罐。“因为从目前的订单来看，80%是铝合金罐车，去年铝合金罐式车的比例还仅为40%。铝合金罐式车的增长非常惊人。”岳增才说。

　　东岳2016年的总销售目标是过9 000辆，争取破万，去年产销增长了20%，今年还将在去年的基础上增长18%。