法国尼古拉斯推出的D100型牵引卡车是目前世界上最大、动力最强劲的公路牵引车。这家重型运输车辆制造商在法国约讷河畔尚普—欧塞尔区—欧塞尔西县的开放日推出这款车之后,很快便引起了轰动。
尼古拉斯推出的D100型牵引卡车
据了解,这款车是尼古拉斯为老客户南非能源联合体重型运输分会量身定做的车型,总共有4辆,用来替换Pacific牵引车。这款车主要用于南非能源联合体覆盖整个南非的将近2.6万km输变电网线变压器的运输,运输距离从300km到4000km不等,经常要翻越山区,需要进行满载时的推/拉组合作业。这对尼古拉斯的设计者们来说,是一个不折不扣的考验。
驱动形式为10X10
D100型牵引车的驱动形式为10×10,有5个车桥,两个前桥处宽3.30m,3个后桥处宽3.48m,车高4.52m。列车总长可以达到125m左右,每辆车可以单独牵引近600t(加上拖车重量)的重量。
底盘布置特殊
该车底盘的车架由两个箱形高强钢焊接梁组成,前、后各有一个牵引力1万kN的牵引钩。底盘有高承载能力的鞍座,可以作为半挂车使用,也可以加上配重箱,作为全挂车使用。D100质量为40t,加上31t的配重,或在鞍座上承载31t,总质量为71t。空载时,前桥轴荷为12.5t,后桥轴荷为25t。该车配置了Kessler桥,米其林16.00R25XVC轮胎。满载时,前桥轴荷2×10t,后桥轴荷3×17t。后桥为液压悬架,前桥为半椭圆板簧悬架。
底盘结构设计图
尼古拉斯的设计者们还在驾驶室下面安装了12缸卡特彼勒3412E增压柴油机。这台27.3L的发动机在2100r/min时功率为671kW,1400r/min时转矩为3460Nm,动力强劲。
带DanaSpicer变矩器和离合器的自动变速箱
除此之外,D100还安装了带DanaSpicer变矩器和离合器的自动变速箱,有8个前进挡和4个倒挡。分动箱直接装在变速箱上,带有机械式手动轴间差速锁。减速器由手动操作,可提供200kW的制动功率。传动系统还配置有电子牵引力控制装置。
动力十足 可以牵引600T
多年以来,重型牵引车市场一直稳定地朝着大功率和专业化的方向发展。虽然国际市场竞争激烈,但尼古拉斯公司一直保持着在这个市场上的领先地位,量体裁衣地为用户精心制造重型牵引车。D100不愧为巅峰之作。