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2014年9月,徐工南京汽车公司第三批10台出口东南亚右驾非公路窄体自卸车发车,顺利抵达上海港港口并装船发运。
此批车辆是与徐工进出口公司合作,在非公路宽体自卸车和提升型工程车的设计技术基础上,根据实际工况,加高车厢,且在车厢底部、后门内侧和边板内侧分别加装角铁以增加其强度,采用加强型骨架蒙皮驾驶室和U型箱上装,产品具有安全性高、自重轻、强度高的优点。
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