主流单排厢式（城配最常用，4010款）
内尺寸：4010×1850×1850 mm
容积≈13.7方
其他常见版本
3.8米厢式**：3800×1850×1850 mm，容积≈13方
3.5米小厢（41.86kWh低配）**：3500×1750×1750 mm，容积≈10.7方
栏板（平板）4010款**：4010×1850×355 mm
仓栅4010款**：4010×1850×1850 mm，和厢式内部空间一致
排半版本**：货箱缩短，一般3790mm长，宽度1850mm
备注：
1.不同改装厂上装会有±10~20mm误差，订车以公告和实车为准；
2.4495kg（4.5吨）合规款大多是**4010×1850×1850**这个规格，是城配走量款。
货箱亮点（城配非常吃香）
1.4.01米单排厢13.7方，在4.495吨微卡里属于中上水平**，比很多3.7米、3.8米的纯电微卡容积大，快递、商超、酒水、日用品这类方货，一趟能装不少，减少来回跑趟。
2.内高1.85米，人可以站直在货箱里搬货**，不用一直弯腰，装卸货省力；宽度1.85米，标准托盘很多可以并排放，适合商超托盘配送。
3.整车高度可控，主流厢车版本能下地库**，这是它最大优势，很多大容积轻卡下不去地下仓库、小区地库，恺达EX6可以进，末端配送场景覆盖更广。
4.版本灵活**：单排、排半、平板、仓栅、冷藏都有；排半牺牲一点货箱长度换后排座位，适合偶尔带人。
5.箱板规整，内壁平整，没有多余凸起，空间利用率不错。
货箱短板
1.宽度只有1.85米，不是宽体大箱**，对其它品牌这类1.9米+宽厢车型，横向装货上限低一些，大件、超宽货不好放。
2.上装是改装厂制作**，不同厂家做工有差异，个别箱子门框、密封条做工一般，公差±10–20mm，订车要确认公告箱。
3.排半版本货箱缩短到3.79米**，容积直接降下来，主打兼顾载人，载货能力明显缩水。
4.受微卡车身限制，**没法做到轻卡那种16–18方超大厢**，大批量、大批量重货不适合。
在能下地库的绿牌微卡里面，恺达EX6货箱属于很能打的一档，适合快递、生鲜、商超、小件城配；但它是微卡底子，宽度有限，如果你经常拉宽托盘、超大件，它就不如宽体轻卡。
