2025年6月26日，重庆——这座山城见证了历史性的一刻，长安凯程V919在这里全球首发，不仅开启了商用车市场的新纪元，更是对传统燃油轻客市场的一次颠覆性挑战。这不仅仅是一款新车的发布，更是一次对传统燃油轻客市场的颠覆性挑战。长安凯程V919以其“四大首发”的实力，强势进入市场，售价区间为8.99-22.59万元，为新世代生意人带来了全新的“低能耗、大收益”解决方案及智慧物流新生态。

长安汽车董事长朱华荣先生在发布会上表示：“当前全球轻型商用车市场稳步增长，中国新能源轻客大有可为！”长安凯程V919正是在这样的市场背景下，承载着长安商用车战略的重任，向“数智新能源商用车科技品牌”转型的力作。V919以其“方正大空间、后驱大承载、低耗大收益”的优势，助力用户实现“装得多、拉得多、赚得多”。

长安汽车全球设计中心凯程设计总监克里斯·汉密尔顿（Chris Hamilton）分享了V919的设计理念，他说：“长安凯程V919不仅承载着长安设计美学的精髓，更以‘智慧功能美学’重新定义商用车价值标杆。”V919的外观设计融合了电气化风格，一体式流线型A柱和车尾“凯旋门”环绕式造型，不仅提高了辨识度，更让回头率爆棚。

车内设计同样令人赞叹，主副驾联通座椅让用户在工作之余能够轻松休息，四向调节乘坐更舒适。双手机固定充电位，豪华独立座椅、木纹地板和前后排独立空调，无论是商业接待还是旅居出游，都能提供航空级“商务舱”体验。车内噪声控制在69分贝，让商用车彻底告别了“开车像开拖拉机”的时代。

长安凯程总经理兰祥文在发布会上提到，V919将以“方正大空间-装得多、后驱大承载-拉得多、低耗大收益-赚得多”三大核心价值，叠加“智慧生态”重构数智轻客全新标准。V919的空间优势显而易见，5.5米以内最大的10.3方空间，3.38米货箱长度同级第一，无论是大件家电还是海量货物，都能轻松容下。

在承载能力上，V919搭载3.5t纯电后驱平台，峰值功率高达110kW，轻松实现1.5t有效载重。全系标配ESC车身稳定系统，搭载IBCU线控制动技术、智能电子手刹、胎压监测，确保满载急刹不点头，重货转弯不甩尾。

能耗和续航方面，V919搭载宁德时代动力电池，CLTC工况470km黄金续航，采用电池包液冷技术，快充模式SOC电量从30%充到80%只需30分钟，物流高峰少停车，多跑多赚。百公里电耗低至16.5度，一公里成本不到两毛钱，一年开5万公里比柴油车省2.5万，5年省出一台车。

智慧物流新生态方面，V919定位“明日数智轻客”，搭载行业领先的K01原生数智新能源商用车架构，上下车体可以灵活解耦，框架式车身结构让其拥有极强的改装便利性，衍生出VAN千姿态。配备同级领先的车厢3.3KW供电、车外6.6KW外放电功能，开启人生无限可能。

长安凯程V919，不仅是一款车，更是新时代的里程碑。它颠覆了传统商用车市场，为用户带来了前所未有的价值体验。这是一款真正能够帮助用户实现“装得多、拉得多、赚得多”愿景的车，是一款让用户在商用车市场中傲视群雄的车。长安凯程V919，为未来而来，为梦想加速，更为行业的可持续发展注入了新动力。