依维柯MAGIRUS(马基路斯)消防设备公司是成立于1864年，公司发展至今已经过151年，现在已成为世界上产品最齐全的消防车辆制造集团之一。
马基路斯公司
公司总部设在德国，在德国、法国、意大利、奥地利等国家都设立分厂，分别从事消防车专用底盘及上装、民用消防车、特种消防车的研究和生产。
亲身体验MAGIRUS消防车
第二天的参访开始了，我们将参观生产车间并亲身体验MAGIRUS消防车的云梯和水枪等实用装备。
在经过总裁兼CEO的介绍环节之后，我们来到了生产车间。不得不说，与之前参观过的那些“数字化、全智能、全自动”生产线不同。
定制化生产
由于消防车属于专用车辆，其产品多为定制化生产，故而常见的流水线在这里只是一个个不同工序的工位。每个工位上都有工人在使用不同的工具和设备，在进行着不同部件的安装工作。
定制化生产线展示
在车间内共有三条生产线，画面中左侧的是量产车型，中间和右边两条线是定制化生产的车型。
客户订制的车辆
在测试车间我们看到了阿曼买家的订制车辆，黄色的车身很是亮眼。
消防车型分类
单纯的参观怎能体现出产品的全部呢？在车间参观之后，MAGIRUS乌尔姆工厂行的重头戏来了，四项产品体验，30米云梯精准操作；68米云梯顶端体验；水枪精准操作；8*8机场消防车试乘。
现场工作试验
站在30米云梯的工作篮里，工作人员介绍了操作方式和体验项目，即通过两个摇把控制云梯工作篮，越过标志杆拿取A点锥筒上的，然后移动工作篮至B点，将棒球放置在锥筒的顶端。
接下来的项目对我来说就是心理极限的挑战了——68米云梯顶端体验。
好吧，我恐高。
在咬了咬牙之后，我还是参与了这项体验活动，在穿戴好安全带之后走上了工作篮。地面工作人员通过手持设备，操纵工作篮沿云梯上升，整个上升过程是匀加速的，不会有不适感，短短十秒左右就到达了顶端，虽然在68米高空的风不小，但得益于MAGIRUS于2000年推出的云梯电子稳定系统，极大程度的降低了工作篮在高空中因为大风及供水造成的云梯抖动，从而提高了救援效率。
云梯操作事项
上图一张，从68米高空拍摄的照片，看照片就知道我是咬着牙拍的。
68米，相当于20多层楼的高度，而对于现代大都市来说，这种直臂消防车在救援方面还是不能完全满足需求的，那种情况就需要曲臂消防云梯或是依靠建筑物自身的灭火系统了。不过能从20多层施救，已经可以为生命救援争取更多的时间了。
回想本月初北京大红门那场烧遍朋友圈的大火，这种高度的云梯车所能构筑的高位水枪阵地确实能够有效地发挥作用了。
说灭火，离不开水。接下来的水枪操作确实很令人兴奋，安全，简单，而且在太阳底下玩水感觉会凉快一些。
水枪操作
水枪操作很简单，一个枪把式握把起固定作用，另一个提梁式握把是开关，还可以通过水枪嘴上的两个套环式装置调整水流的形状、射程和压力，满足内攻灭火、物体降温等操作需求。
最后一项是机场消防车试乘，据工作人员介绍，这台依维柯底盘8*8消防车拥有两台个800马力的发动机，可以将两台发动机的动力完全用于行驶，也可以一台用于行驶，一台同时用于消防救援。两门水炮分别设置在车顶前部和前保险杠上。
依维柯8X8底盘消防车
登上消防车，系好安全带，在专业驾驶员的操作下，消防车瞬间飙到了80码以上，在环形试车场内风驰电掣了两圈，而据驾驶员介绍，该车的最高时速可达130码！
我在随后的视频中发现，前保险杠水枪有开路的作用，可以保证消防车通过着火的路面，为乘员保驾护航。
消防员证书
在经过四个项目的体验之后，我拿到了MAGIRUS颁发的消防员证书。
据了解，MAGIRUS一直在举行消防队评选，每年都会为全球各地的优秀消防队颁奖，看到视频中那些就他人于危难的消防队员举起奖杯时，在座的所有人为之动容，英雄不简单。
