对于第一出动的城市主战消防车来说，一次带上6名消防战士并不是什么过分的要求，因此在欧洲，整车制造商在生产消防车底盘时都会将双排座驾驶室作为最主要的产品提供给上装厂。近日，沃尔沃卡车公司推出了自己的欧6双排座底盘产品，这一次沃尔沃一连推出了两款车型，分别是FL与FMX的双排座卡车底盘。

沃尔沃FMX双排座卡车底盘

　　FL虽然是沃尔沃卡车系列中最小的型号，但它的双排座底盘的车辆允许总重仍然达到了16吨。对于欧洲各个国家这样充满了狭窄街道的地方，FL作为消防车底盘有着先天的优势。底盘离地间隙低，仅需两级踏板就能上车，而车门的开启角度达到了90度，方便消防战士的快速上下，据介绍，FL双排座底盘能够容纳多达7人。

　　在动力方面，FL双排座卡车底盘有D5K与D8K两款发动机可供选择。其中D5K发动机输出功率从210至240马力，而D8K则从250至280马力可供选择。传动系统则有6档与9档手动变速箱，以及I-Sync6档自动变速箱，还有一款全自动变速箱仅供给装配D8K发动机的车型。

　　沃尔沃FL&FE系列产品经理Tobias Bergman表示，随着新的FL双排座驾驶室的上市，我们可以为客户量身定制个性化的解决方案。例如我们有两款发动机可供选择，以及两款车轮尺寸与不同的底盘高度。

　　如果用户需要更大的消防车产品，沃尔沃卡车则提供全新的FMX双排座卡车作为底盘打造坚实的烈火战车。比起小不点FL系列，FMX双排座底盘有4x2与4x4两种驱动形式。在内饰方面，空气悬挂驾驶室的FMX双排座底盘采用可水洗的材质，易于清洁。

　　但FMX双排座底盘仅有D11发动机装车，输出功率从330、370、410与450马力不等，传动则有9档与14档、I-Shift手自一体以及沃尔沃Powertronic全自动变速箱提供。

　　沃尔沃FM&FMX系列产品经理Peter Hardin则认为，沃尔沃卡车相当重视细节设计，例如沃尔沃FMX双排座底盘后排的登车踏板在车门打开后能够倾斜一定角度，更加方便人员快速且安全的上下车辆。而车门边的把手是黄色的，在各种光线条件下都方便辨识。

　　据悉，除了供应欧洲的欧6排放车型，沃尔沃卡车公司还针对欧洲以外的市场准备了欧3至欧5的双排座底盘，也就是说或许在不久之后，国内就有机会能够见到这款与欧洲同步的沃尔沃双排座底盘卡车。