为加强餐厨垃圾管理，今年，成都出台了《成都市餐厨垃圾管理办法》。市城管局基建设备处处长梁晓鹏昨日透露，除双流正在建设的日处理200吨的餐厨垃圾处置站外，成都还将在长安垃圾处置场，新建日处理300吨的餐厨垃圾处置站，目前招投标工作已完成，明年底就能建成。明年底，成都餐厨垃圾日处置能力将达到500吨，“和中心城区的日产生量相当”，基本能够完全“吃”掉中心城区产生的餐厨垃圾。

　　据了解，餐厨垃圾处置，不仅能杜绝地沟油等回流到餐桌，还能变废为宝。最基本的工艺是，在潲水中投入一定比例的微生物菌剂，利用微生物对潲水进行生物降解。经加工，能变成有机肥、有机饲料添加剂等。据测算，潲水的转化率可达到95%以上，10吨潲水会产出约6吨有机肥、有机饲料添加剂等。

　　密闭强

　　专用收运车无撒漏无异味

　　除末端处置设施的建设外，成都正着手配套建设前端收运系统。

　　据了解，餐厨废弃物收运系统投资达7782万元。建设内容主要包括收运设备购置、停车场建设及管理信息系统建设等。

　　市城管局基建设备处处长梁晓鹏表示，“以前都是社会单位在收运，下一步将进行规范”。据介绍，成都将采购2.4万个餐厨垃圾专用收集桶，免费提供给餐厨垃圾产生单位，其中，容量120升的1.8万个，容量240升的6000个。将统一购置78辆餐厨垃圾专用收运车，其中准载3吨的小型车56辆，准载8吨的中型车22辆，“中型车主要适用于规模较大的学校食堂”。这种餐厨垃圾专用收运车，在装垃圾时，只需把收集桶挂在车中间的升降架上，升降架将收集桶提升到车顶部，餐厨垃圾倒入车中后，顶盖完全密闭。车辆到达处置场后，餐厨垃圾从车尾部导出。“完全密闭，无撒漏，无异味溢出。”梁晓鹏透露，届时，将在餐厨垃圾专用收运车上，喷涂显眼的统一标志。

　　此外，餐厨垃圾收运车停车场也被纳入议事日程，按照规划，五城区及高新区，每区将各建一个专用停车场。

　　监管严

　　收运车装GPS垃圾自动称重

　　作为全国首批餐厨废弃物资源化利用和无害化处理试点城市之一，为了防止地沟油、潲水油等回流到餐桌，成都在此次收运系统建设中，管理信息系统的建设是一大亮点。

　　据了解，每辆餐厨垃圾收运车，都将安装GPS，油料监控系统，收运车的运行线路将受到严格监管。在餐厨垃圾处置站，还将修建自动称重系统，收运车每次收了多少餐厨垃圾，和收运的联单上的总和，是否一致，都将进入系统备案，严防餐厨垃圾中途被销售。此外，还将建立产生单位网上申报系统、收运处置电子联单系统、收运车辆综合管理系统等。

　　梁晓鹏透露，市城管局将利用现有的资源，对城管数字化平台进行改造、完善，对餐厨垃圾收运车的管理，也会通过城管数字化平台来实现。