国际金融危机的影响尚未见底，山西卓里集团有限公司却早已呈现强劲的“回暖”势头。看着一辆辆长15米的商务挂车从车间开出，该集团董事长秦建业又喜又急：国内和日本的订单源源不断，决不能辜负任何一个客户……

 　　据悉，今年前4个月，卓里集团累计完成产值1.4亿元，比上年第四季度翻了两番。人们不禁要问：在较短的时间里，一度困顿的卓里集团一举扭转劣势，如此巨大的能量从哪里产生？
 
　　“专”与“多”：做专做深，蓄技术之“势”，聚品牌之“能”
     
　　 5月8日，卓里集团召开四届三次股东大会。在集团总部大门口，各色各样的农用三轮车、四轮车新产品，引得不少群众围观品评，也让前来参会的股东们欣喜不已。
     
　　 从1990年起，卓里集团开始生产农用三轮车，并连续十年位居全国同行业十强。近年来，该集团生产农用汽车的战略方向愈加坚定。从三轮车到三轮、四轮汽车，从单缸到多缸，从小型农机具到新农村建设沼气抽渣车和垃圾处理车，主导产品不断升级换代，多达十多个系列数十个品种。仅新农村建设垃圾处理车，就有单臂伸吊、多臂伸吊和三轮、四轮等品种，产业链条日益完整。目前，该集团已成为中西部最大的农用汽车制造商。
     
　　 “开发一代，研制一代，储备一代”——依托自主创新和吸收引进，卓里集团逐步从劳动密集型向技术密集型转变。该集团投入100万余元，与省农机院、省农业厅、中北大学的专家合作，研发生产出WYT-8.5-I型微型遥控链轨式田园耕作机，用于田间锄草、喷药、松土，被群众特别是果农称为“铁蜗牛”，备受市场宠爱。该产品集遥控链式微耕机专利技术与无级变速遥控技术于一体，被专家认定为“国际先进水平”，今年可生产销售1000台至1500台，预计产值5000万元。目前，该集团投资100万余元，正在建设自动化生产线，最终可形成年产1万台的生产能力。今年1月—4月，该集团新产品贡献率达60%。
     
　　 源于创新，该集团的“双嶷山”、“卓里”商标先后被评为中国驰名商标、山西省著名商标，“卓里克劳耐”申报山西省著名商标即将成功。这，在我省同类企业中遥遥领先。

　　 “联”与“攀”：联强攀大，蓄结构之“势”，聚规模之“能”

　　 2007年，卓里集团组建了“山西陕汽卓里克劳耐专用车有限公司”，实现了与陕西重汽集团的初步合作。借用陕汽的国内外市场网络，卓里集团的市场销售版图迅速扩大，不仅半挂车、改装车等产品产量大幅上升，而且结构格局大为改观。
     
　　目前，卓里商务挂车在国内外市场均占有相当份额。最近，一份来自日本的订单一次订货达12辆。迄今为止，商务挂车产值和销售收入对卓里集团的贡献率达60%。
     
　　与日益火暴的订单相比，卓里人深感产能之不足。“同样产值情况下，商务车的利润要多出50%。随着与陕汽集团合作的日益深入，更多的优势正在显现。比如，在中小企业普遍短缺资金的情况下，能够争取到产业链上游厂家垫付更多的资金，从而大大减轻自身资金周转的压力。”秦建业说。
     
　　据悉，卓里集团将与通达集团合作，为即将投产的“大运”重型卡车生产前后桥、车厢等配套设备。“那将带来非常可观的产值空间，即使分得很小的一部分市场，也将带来数亿元产值。”秦建业满怀期待。

　　 “势”与“力”：科学转型，蓄政策之“势”，聚产业之“能”

　　面对市场的变化，卓里人脚踏实地，用自己的方式去不断寻找新的机遇。卓里集团先后研制开发了适于新农村建设的垃圾清理车、沼气抽渣车及果园、大棚、园林专用的微型遥控链式微耕机等产品。2009年，随着国家农机补贴、汽车下乡等拉动内需政策的出台，卓里集团的手扶拖拉机进入国家农机补贴范畴，垃圾清理车、沼气抽渣车等10种产品进入山西省农机补贴范畴，3种产品进入陕西省农机补贴范畴，两种产品进入河南省农机补贴范畴。
     
　　目前，垃圾清理车、沼气抽渣车、新农村建设配套车占卓里集团三轮车总销售额的60%以上，特别是列入国家农机补贴范围的农用四轮车至今供不应求。
     
　　秉承科学发展观的理念，卓里集团实现了可持续发展。该集团进军生物化工项目，与中国医科大学、复旦大学等合作，投资2000万余元组建了卓里复宁生物化工公司，研制生产治疗重症呼吸道感染的合成抗菌新药“莫西沙星”中间体；投资2.5亿元的空港1万辆电动汽车生产项目正在实施。生物制药和电动汽车项目已成为卓里集团产业提升的一抹曙光。
     
　　如今，在空港新区，占地面积300亩的卓里工业园建设如火如荼，一个现代化的汽车制造园区已具雏形。从临猗县卓里机械厂到山西卓里集团有限公司，从“小风车、铁铡刀”到四轮拖斗，从农用三轮车到卓里克劳耐商务挂车，卓里人正以自己的智慧和魄力，潜心蓄势聚能，实现转型发展。