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向垃圾围城说再见 HOWO轻卡压缩垃圾车

重汽HOWO轻卡 2015-12-04 09:06:23
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  压缩垃圾车广泛用于城镇环卫部门收集、压缩、转运各类生活垃圾。今天向大家介绍一款智能高效的HOWO轻卡压缩垃圾车,功能强大,前景广阔。

  中国重汽青专QDZ5080ZYSZHL2MD压缩垃圾专用车

中国重汽HOWO轻卡
中国重汽HOWO轻卡压缩垃圾车

  底盘:

  轴距:3600(3360);驾驶室:2080单排;发动机:YN38CRD2、CY4102-CE4D;变速器:WLY6T46;驱动桥:4.2t。

压缩垃圾车
中国重汽HOWO轻卡上装

  上装:

  这是一款经典的后装式压缩垃圾车,车厢容积规格:5.6m3;车厢结构:弧形结构;上料机构:方桶机械手、圆桶机械手、方/圆桶混合机械手、多功能机械手、翻簸箕机械手;选装机构:踏板后盖特殊污水箱、气控排放污水箱。

  优势及特点

  a、上装结构件选材精良,保证了整车性能和使用寿命;

  b、液压系统采用双泵双回路(欧洲流行型式),实现节能、降耗;

  c、填装器精确导轨和MC尼龙滑块,组成稳定可靠的滑板运动副;

  d、填装机构的横向定位滑块,保证垃圾填装过程稳定可靠;

  e、填装机构填装垃圾时具有防过载保护功能;

  f、操作方式为电控-手动两用,是目前压缩车控制方式的最佳方案;

  g、关键液压元件采用进口品牌,功能先进,质量可靠;

  h、污水密封采用液压自动锁紧密封机构,彻底解决污水滴漏问题;

  i、采用双向压缩方式对垃圾进行破碎挤压,扩大了实际装载能力;

  j、多种选装上料装置。

优势所在
优势所在

  结构件选材精良

  压缩车关键结构件采用优质材料、如宝钢产高强度耐磨板B520JJ等;

  宝钢钢材的性能,高出16Mn约30%,而16Mn又比普通钢材高出近50%;

  宝钢钢材具有高强度、高耐磨和极佳的焊接性能;

  采用宝钢钢材压缩车的使用寿命,是采用普通钢材压缩车的3倍。

  独有的双泵双回路液压油路

独有的双泵双回路液压油路
独有的双泵双回路液压油路

  通过使用两条单独回路控制作业功能,可实现不同作业状态的液压输入输出合理匹配;保证了发动机输出功率充分利用,节能减排,且有益于延长液压油和元件寿命,油温温升可控制在70℃以下;

  垃圾压缩装载动作与垃圾桶提升装置的动作可以同时操作,提高工作效率。

  底盘亮点

独有的双泵双回路液压油路

  a、欧洲风格驾驶室,轻卡发展之趋势,外观大气威猛、豪迈奔放,尽显陆地霸主强势风范;

  b、立式组合水晶大灯配合“貔貅嘴”造型散热格栅,令外形更加威猛俊朗、招财进宝;大嘴进气格栅保证良好的进气面积,冷却性能突出;

  c、重汽首创重卡式雨刷导流罩,整体形面造型浑然一体,尽显国际风范,从根源上解决困扰轻卡行业前面板“流黄水”问题。
作者:载文 来源:中国重汽
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