西安市2019年1月6日-7日天气实况

　　2019年1月7日，可兰素2019年全国经销商代表大会在西安召开，本次会议不仅展示了可兰素在2018年参与蓝天保卫战的战绩，更以智能化发展和车用尿素新产品的发布，为国内雾霾严重的城市埋下了一颗绿色的种子。

可兰素2019年全国经销商代表大会

　　法规升级，尿素需求量水涨船高

　　2019年1月4日，生态环境部等十一个部门联合发布的《柴油货车污染治理攻坚战行动计划》中指出，要加大在用车监督执法力度。对于一年内超标排放车辆占其总车辆数10%以上的运输企业，交通运输和生态环境部门将其列入黑名单或重点监管对象。同时，国六排放法规将在2019年正式开始实施，再加之国三重卡的换代，车用尿素需求量正被法规和监管刺激增长。

　　“随着法规升级和车辆淘汰，2019年车用尿素溶液将会有120万吨的增量需求。”龙蟠科技股份有限公司董事长石俊峰表示，“未来的30年，内燃机还将是动力的主要来源，而与内燃机相关的产业还将有很大的发展空间。重卡是产生氮氧化合物和颗粒物的主要来源，车辆排放升级会增加车用尿素的需求，而满足法规方面，可兰素始终致力于技术研发，产品在保证满足需求量的同时，也在向多元化发展。”

龙蟠科技股份有限公司董事长石俊峰

　　目前，中国的排放法规标准已经和美国、欧洲保持同步，这也是中国汽车工业和附属品能够走向全球化的时间节点。在国六后处理装置中，DPF扮演着重要角色。而对于DPF堵塞的问题，可兰素联手康明斯、潍柴、锡柴以及主流整车厂历时3年，开发出了全国唯一解决DPF堵塞处理方案，为车辆的排气系统牢牢的带上了“口罩”。

　　2018年战绩创新高，智能化锦上添花

　　2019年，是可兰素发展的十年节点。在这十年间，可兰素公司主导《车用尿素溶液技术规范》、《尿素加注机》等行业标准的起草，并具有多项专利，同时独创智慧加注站以及远程监控和追溯加注站点，在环保战上可谓“战功赫赫”。而在刚刚过去的2018年，可兰素的业绩更是创造新高。

　　可兰素汽车环保科技有限公司总经理秦建现场介绍到：“2018年可兰素销售继续高速发展，无论是全年销售额还是单月发货最大吨位都超越了以往最好成绩。同时，可兰素在与主流卡车企业全部实现原厂配套的基础上，在全国范围加注站的安装，以及智慧门店的开展也有历史性的开拓。目前，可兰素销售在全国重点城市的覆盖率已达到了98%。”

可兰素汽车环保科技有限公司总经理秦建

　　而对于2019年的发展，可兰素将搭建智能化、网联化销售平台，用大数据提升销售力，通过可兰素加注机联网云端化实现随时随地掌握管理，同时完善销售计划体系、实现成本领先完善创新管理体系，防止创新风险。

“卡友创业大赛”正式启动

　　目前，可兰素已经与G7联合研发出了智能加注设备并投入市场使用。据G7技术负责人介绍：“通过智能化加注设备和后台之间的信号传输，我们能得到司机加注尿素的时间、加注量等信息，而且司机可以通过移动设备进行支付加注费用，提高了加注过程的效率。”

　　作为国内后处理环保性企业的佼佼者，可兰素在产品研发方面从未松懈。在本次全国经销商代表大会上，可兰素发布了全新金装净芯1号产品，为即将到来的国六市场排兵布阵。

全新金装净芯1号上市

　　“国六法规限制了PM排放和NOx排放，这就对尿素品质和精准喷射量提出了更高的要求。”可兰素技术负责人张广杰讲到，“金装净芯1号在技术方面做了升级，品质更纯。新款产品增添了添加剂--高聚合碳氢氧化合物，这是高分子的具有较强活性的物质，能与尾气反应程度更彻底。同时该款产品还采用了有可兰素发明专利的膜过滤技术，可以过滤掉99.9%以上的金属离子，使产品品质更纯，尾气中污染物的排放将得到明显降低。”

可兰素技术负责人张广杰

　　也正是基于新产品具有较强的活性，溶液在抑制结晶方面的表现也尤为突出。据张广杰介绍：“新产品通过碳氢氧化合物来保持活性，这样能保证雾化的效果更好。低温时，普通尿素反应不充分容易造成结晶，而净芯1号含有的化合物，喷射过程中雾化效果更好，比普通尿素的转化率至少高10%，普通尿素转化率大概在75%-80%之间，净芯1号转化率能达到90%以上，这样就会有效抑制结晶。在温度达到280度以上的高温时，净芯1号产品中氢氧离子就会释放，会减小或阻碍副反应发生，这样可实现减轻结垢现象。”

可兰素系列产品展示

　　对于国内来说，后处理领域也许还保存着一片蓝海。正如石俊峰在会上所言：“未来十年，中国与环保有关的产业前景依然会很好，这将是一条十万亿额度的赛道。”而如今可兰素站在排放升级的新起点上，向智能化方向发展并推出全新产品，再次为环保事业埋下了绿色的种子，而这颗种子也即将露出萌芽，在国六时代生机盎然。