公路运输低效率和高成本困局有解
日前,权威机构贝恩公司联合G7发布了一份《中国公路货运市场研究报告》,报告中表明,2017年,我国公路货运体量在综合运输体系中占比超过78%,是国内运输的绝对主力,市场规模超过5万亿人民币。中国的公路货运体量已经超过美国,是欧洲的两倍,跃居世界第一。
*数据来源G7《中国公路货运市场研究报告》
但是,与庞大的市场规模不相匹配的却是我国公路运输平均行驶速度为58公里/小时,远远低于发达国家78公里/小时,中国物流费用占GDP的16%,同发达国家10%的水平相比差距很大。
如何更好的提速降费,不但是中国公路运输行业的需求,也是用户对企业提出的一个切实要求。据了解,昆仑润滑将于2018年8月23日,在成都举办“超长持久 乐享征途”昆仑润滑超长里程解决方案发布会,推出超长里程解决方案,成功破解公路运输中出勤率低和高维护保养成本的困局。
换油周期成倍延长!昆仑润滑直击公路运输行业痛点
其实早在2017年,昆仑润滑就依靠先进的科研实力,发布昆仑润滑D12长寿命柴油机油,在国内率先实现了柴油机油12万公里超长换油周期的技术突破,打破行业纪录,并攻克世界难关。与常规换油周期的油品相比较,昆仑润滑D12长寿命柴油机油延长了换油周期,提高了车辆出勤率,降低了用油、耗材和人工等成本。
D12长寿命柴油机油产品效果图
根据深入了解,本次昆仑润滑将在优势产品的基础上,更进一步设计超长里程解决方案,将相关的产品和服务整合成一个整体,覆盖长途物流运输全周期的润滑需求。系统的、综合的、一揽子的解决广大用户的需求,并依靠整体方案的优势,发挥“1+1>2”的功效,提升效率,降低成本。根据测算,使用超长里程解决方案,车辆不但可以大幅度降低维护保养费用,配合长效机油滤清器的使用,整车换油周期可提升到12万公里。相比传统模式和产品的常规换油周期1.5万-6万公里,换油周期得到了成倍的延长,大大节约了时间和成本。超长里程解决方案具体内容和解析,将在2018年8月23日的发布会上为大家详细呈现。
“组合拳”模式彰显行业服务升级
据悉,本次解决方案的最大特点,是采用了“产品+服务”的综合模式。面对着新的行业环境和行业需求,传统的生产销售模式升级势在必行。企业已经不可能单单扮演产品制造商的角色,而更多的应该承担起平台的责任,通过完善地流程和服务,为用户提供服务、讲解、跟踪分析、参谋等多项功能为一身的功效。以产品配服务,以服务促产品,最终达到综合性的生态运营,可以有效的将产品价值发挥到最大化,服务的目标实现精准化,让用户可以花最少的钱,用最少的时间,一站式的解决自身的需求。
“超长持久 乐享征途” 亮点及方案的推出,标志着让用户可以更加高效更加划算的前进,也标志着行业升级蓝图的徐徐展开。2018年8月23日,成都,我们将进行持续跟踪报道。