2016年，由于谷歌、百度、阿里巴巴、腾讯在VR(虚拟现实)技术方面的布局，国内VR市场得到了前所未有的刺激，并进入产业阶段，2016年也被称为VR元年。从2016年至今，大量VR设备投入市场，一场虚拟与现实的视觉盛宴已经登上舞台，VR技术也成为了现阶段国内商业投资的蓝海和热词。

大量VR设备投入市场

　　与互联网VR酷炫的视觉冲击不同，卡车界也有一位与“VR”有关的大咖，那就是来自德国的福伊特。福伊特是无磨损制动的代名词，其名下VR系列液力缓速器，专注于为用户提供安全驾驶体验。福伊特的VR世界，同样精彩。

　　经常跑长途的卡车司机一定知道液力缓速器这种“神器”的存在，而在液力缓速器这个领域，福伊特集发明者与行业领导者于一身，尤其是福伊特VR系列，包含了VR115CT、VR115CN、VR115HV、VR120、VR123、VR3250等等型号产品，被广泛应用于各种运输工况，其产品更是得到了全球业内人士的一致认可。

福伊特VR系列液力缓速器

　　以VR115CT型号为例，该款产品最大的亮点是：体积小，重量轻，制动扭矩大。VR115CT产品采用并联式设计，在车辆的行驶过程中能提供高达3500Nm的制动扭矩。同时，其独特的转子脱开技术，可最大限度地减少空转功率损失。

　　众所周知，西部地区地势与路况复杂，在长下坡时，司机需要频繁使用刹车，所以刹车时常会因过热而失灵，进而导致事故的发生。而在使用VR115CT液力缓速器后，刹车使用频率最高减少90%，刹车可一直保持在冷态，能有效应对紧急刹车。VR115CT液力缓速器还拥有下坡定速巡航的功能，且操作十分简单，是应对长下坡路况的绝对“神器”，还能彻底摆脱淋水装置的安装。

　　VR115CT液力缓速器通过自身产生平缓而强大的制动扭矩，可大幅减少换挡次数，极大降低车辆传动系统的磨损，尤其对于山区用户，能有效提高车辆的平均车速，在保障安全的前提下提高运营效率。

VR115CT夜里缓速器可最大限度减少空转功率损失

　　除此之外，所带来的附加运营收益同样吸引眼球。

　　据来自四川乐山的一汽解放J6P领航版车主刘师傅介绍：他的运输路线是从四川至云南，全程往返2000km。在使用福伊特VR115CT液力缓速器前，下坡平均车速50km/h，使用后平均车速在70km/h，往返一趟，可节省4-5个小时。以前2到3个月就要更换一次刹车片，每次花费3000元左右，现在刹车片和轮胎的使用时间延长了很多，1年可以省下10000多元。现在返往一趟，比以前省了100升油，1年可以省下30000多元;也把原来要加1吨多的水都省下了，1年又可以省下5000多元。1年跑下来，可以轻松省下45000多元。而且现在跑起来，省心、省力，再也不用担心刹车失灵了。

福伊特VR115CT型液力缓速器备受用户、企业、市场好评

　　目前，福伊特VR115CT型液力缓速器推向中国市场已有4年时间，并迅速完成了与一汽解放、东风商用车、中国重汽、陕汽重卡、福田汽车等所有主流卡车企业的技术匹配和深度合作，并顺利通过了市场和广大卡友的层层考验，深受广大卡友的信任。

　　这就是福伊特的“VR”世界，没有酷炫的视觉冲击，有的只是脚踏实地的保障运输安全，全心全意的服务广大卡友!