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风神拿下倍耐力工业胎意味着什么

倍耐力 2017-05-05 09:35:44
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  2017年5月2日,记者就中国投资者和业内人士关心的风神股份资产整合进度、PTG公司实力、未来发展规划等问题,与两家公司负责人进行了沟通。

  从此次访谈中获得的信息看,风神倍耐力工业胎的整合之路又进一大步,其未来战略布局也随之显出雏形。

风神与倍耐力工业胎的整合之路又进一步风神与倍耐力工业胎的整合之路又进一步

  共享倍耐力技术与资源

  风神轮胎日前宣布,拟通过发行股份方式购买PTG(倍耐力工业胎)公司90%股权、桂林倍利100%股权,加上该公司本身持有的PTG公司10%股权,交易完成后,风神轮胎将获得倍耐力工业胎100%股权。

  中国化工集团副总,中国化工橡胶公司和装备公司董事长、党委书记,风神轮胎董事长、党委书记白忻平,介绍了这次资产整合的整体规划和最新进度。

  他表示,中国化工橡胶拿下倍耐力控股权后,为与国内资产整合,要分成几步走。

  首先,倍耐力在国外退市;其次,把工业胎拆分出来,与国内资产整合成为工业胎公司;再次,工业胎公司和乘用胎公司分别在国内、国外上市运营。

  白忻平透露,工业胎资产的整合工作将在2017年内完成。

  据介绍,为统筹整合工作,他们建立了新的组织构架。这个组织架构包括位于北京的精益总部及多个工厂基地。

  其中,北京总部负责战略制定、主要业务流程指引及协调、传递知识及最佳操作;双喜基地和黄海基地将逐渐转变为成本及质量中心;焦作基地作为TBR及OTR产品的生产基地,将成为新公司的技术总部,拥有强大的研发中心及其他经验丰富的辅助部门。

  这次整合,风神轮胎(包括黄海、双喜、桂林)将脱胎换骨,全部植入倍耐力基因。

  中西方的管理团队已被任命共同领导新风神,并且与倍耐力签署了技术许可和技术协助协议。

  鉴于此,新风神各项业务,将得益于原倍耐力工业胎的管理与技术。

  在工业胎领域,技术是核心竞争力。双方签订技术许可和技术协助协议,可以使得他们按部就班地许可中方使用各种专利和技术,并提供相关技术协助,改善中方产品性能。

  根据规划,其初步效果是提高产品质量的稳定性,改善某些产品的性能,并且在不久的未来推出新产品。

  记者获悉,在5月底于意大利举办的轮胎及汽配展上,风神将发布第三代卡客车轮胎产品“Neo系列”。这个产品系列,是基于倍耐力技术为欧洲市场开发。

  “一场完美的婚姻”

  这次资产整合的关键,是向风神导入PTG资产。

  然而,许多国内行业人士对倍耐力的了解,还仅停留在F1比赛和高端轿车配套上,对其工业胎则不甚了解。

  据介绍,倍耐力建于1872年,在国际高端及奢侈汽车市场享有盛誉,并且在卡车胎、农用车胎市场同样具有一定的领先地位。

  PTG是从倍耐力剥离出来的工业胎业务部门,拥有世界顶尖的工业胎技术。

  PTG首席执行官(CEO)保罗﹒达尔皮诺(Paolo Dal Pino)介绍称,倍耐力工业胎从技术、管理、渠道、品牌等各方面,均拥有核心竞争力。

  倍耐力长期将创新、质量、品牌融为一体,名下有5000多项专利。其高端产品年销售额的6%用于科研投入,这也是轮胎行业科研投入的最高水平。

  目前,PTG拥有两大研发中心,一个位于巴西,另一个位于意大利。巴西研发中心专注开发农业胎有关技术,意大利中心则研究所有产品组合,整合研发人员及资源。

  新兴市场是PTG公司的收入及利润主要来源。2016年,该公司70%的收入来自拉丁美洲和中东非洲地区。这两个地区加上大欧洲区(欧盟、俄罗斯、土耳其),代表了PTG最重要的市场。

  2017年,他们和北美合作伙伴建立了联系,在此地区有望实现新增长。

  PTG的产品组合主要针对高端市场。他们在南美和欧洲建立了庞大的销售网络和高效的贸易结构,拥有商业上的优势。

  以巴西市场为例,PTG拥有约120个销售点和1500多个直属经销商,具有相当高的市场份额。

  风神在中国、北美及欧洲都有不错的表现,而PTG在南美是领导者,在欧洲、中东和非洲也有一定的市场份额。这使得各地区彼此能优势互补。

  在保罗﹒达尔皮诺看来,这次整合是“一场完美的婚姻”。

  未来战略日渐清晰

  据介绍,此次整合完成后,风神轮胎不仅体量急剧扩大,盈利能力也将大幅增强。

  新风神将是世界上第一家专注于卡客车胎、工程胎及农用胎生产的巨型公司,年总产能达1800万套,成为全球第四大工业胎实体。其制造基地包括位于4个国家的8个工厂(巴西、中国、土耳其和埃及)。

  保罗﹒达尔皮诺表示,接下来几年,尤其是在亚洲,由于发展需要,轮胎产能还会继续提高。

  新公司将建立两个战略中心,分别位于北京和意大利米兰。工业胎业务创新的核心则在于3个研发中心,分别位于意大利、巴西和中国。

  在市场竞争方面,新风神将对产品组合进行优化,以覆盖各个细分市场。高端产品为倍耐力品牌,风神品牌进入第二梯队,第三梯队有黄海、双喜、桂林等。其目标是在每个梯队都做到最好。

  据介绍,新公司未来的战略目标,是基于各企业的协同整合,并且通过在全球范围内提高销量和价格,增加销售收入。

  其中,风神品牌影响力在市场上获得重估,可大幅提升产品品牌溢价能力。

  短期内,他们计划对制造基础、质量及技术进行强有力的投资,以提高生产流程效率,提供质量稳定并不断提升的产品,同时,在不同公司之间进行文化整合。

  为加速中期增长,新风神拟继续投资技术和商务优化,同时巩固整合农业胎和工程胎的市场份额,对各梯队提供车队服务,包括翻新胎服务。

  轮胎世界网了解到,新风神的主要目标,是各市场梯队在全球范围内巩固地位,到2020年,在所有区域尤其是北美和非洲取得增长。

作者:陈志炳 来源:轮胎世界网
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