威伯科集团副总裁及亚太区总裁于素杰(左)及G7首席执行官翟学魂在上海的签约仪式上

　　威伯科将更加深入中国市场，进一步推行其内容丰富的车队管理系统(FMS)。 作为全系统供应商，威伯科可以独立实时连接卡车、挂车、货物、驾驶员、业务合作伙伴和车队运营商，及时发现问题，从而显著提高车队的安全性、运营效率和资产利用率。

　　G7推出的车辆智能终端设备可实时采集包括车辆位置、速度、行驶线路、行驶状况、进出区域、停留时间、油耗、司机驾驶行为、司机考勤、货物温度、货物装卸等众多实时数据。凭借领先的产品与优质的服务，G7不断帮助大型车队和小微车队客户把车辆连接到智能物联网平台，实现了业务的高速增长。目前，G7平台上已经连接了超过40万辆货车。、

　　新的合资企业首先将结合威伯科先进的挂车远程信息通讯系统和电子制动系统(TEBS)和G7的智能管车系统，为中国车队市场开发创新的挂车FMS解决方案。这些解决方案将实时读取和处理车辆控制系统数据，包括防侧翻稳定性控制(RSS)、制动性能、货物和路线优化、车轴载荷和车辆跟踪以及其他安全和效率的差异化方案。

威伯科与G7签署协议成立挂车和卡车车队管理系统合资公司

　　此外，合资公司的挂车FMS解决方案将与威伯科屡获殊荣的智能挂车解决方案连接起来，该智能方案可实现和控制40多个车载功能，如OptiTire™安全辅助技术，OptiLock™高安保技术和OptiFlow™空气动力学技术。威伯科的智能挂车解决方案可根据每一个车队的需求定制，拥有业界最全面的选项，帮助车队降低运营成本，节省燃油，提高驾驶员的安全性和舒适度。

　　合资公司还计划进一步开发和提供卡车FMS解决方案，充分利用威伯科和G7独有的车辆数据资源。总体来说，新的合资公司旨在为中国市场的货物运输安全、效率和智能互联竖立新的标准，同时进一步监测和提高驾驶员的技能。

　　“在中国的这个合资公司协议的达成预示着威伯科车队管理系统业务的全球化进程迈进了至关重要的一步。” 威伯科集团挂车系统、售后市场及非公路用车事业部总裁Nick Rens表示，“我们的合作伙伴G7也将会获得由威伯科车载系统提供的非常丰富全面的卡车和挂车数据。双方携手将会为车队提供无可匹敌的功能，尤其是在车辆和货物管理方面。新的合资公司也标志着月度服务费将成为我们新的收入来源。”

　　翟学魂，G7首席执行官表示：“与商用车辆控制系统的全球技术领先者威伯科合作，将首次向市场推出多个高度差异化的领先车队管理解决方案，特别是通过G7独有的智能管车系统和威伯科业界领先的挂车和卡车车队管理系统组合，将完善我们的新一代智能物联网平台，让物流更智能、更高效、更安全。”

　　威伯科集团副总裁及亚太区总裁于素杰表示：“与中国不断增长的物流行业公认的技术领先者G7联手，为威伯科进入中国车队管理界提供了一个重要的切入点。结合双方的能力，我们期望成为中国挂车车队管理系统的先行者，提供差异化的集成数字化网络技术解决方案，为车队提供最优化的运营安全、效率和保障。”