戴姆勒现在不用从其他国家运输汽车零部件,只需将零部件的数字蓝图发送到打印机,这种打印机可将特殊油墨转化成硬化塑料,而无需再存贮或从其他地方运输零部件。
戴姆勒当地时间2017年4月13日表示,从今年9月开始,梅赛德斯-奔驰卡车将采用3D打印来生产塑料零部件,包括弹簧盖、空气和电缆管道、车轮锁、支架和控制元件。
戴姆勒表示,现在公司已有超过10万件打印好的原型部件,并将采用3D打印方法来扩大零部件生产。
“打印”零部件主要采用选择性激光烧结(SLS)印刷工艺,通过3D打印机来生产,通过给零部件编制特定号码,即便有些是几十年前的零件模型也可以识别打印