多家公司想竞购锦湖轮胎

　　其中目前呼声最高的当属大陆集团，也被看作是最有可能最后胜出的潜在买家，目前来自国外媒体的报道，大陆金融投资者已经讨论参与锦湖轮胎招标。此外，米其林，中国化工集团都对投标表现出了极大的兴趣。目前还没有公开宣布锦湖轮胎将出售的消息，韩国媒体预测官方出售公告预计会在下个月发出。

　　令人意外的是，在官方公告发布之前，目前没有人愿意评论该事件的发展，韩国先驱报指出，锦湖轮胎主要债权人韩国产业银行目前正在和大陆集团保持距离，锦湖轮胎和大陆集团都对此事保持沉默。目前锦湖轮胎债权人共持有42.1%的股份，股份价值6500万韩元(约合3亿8600万英镑)。他们早已经计划出售锦湖轮胎的股份，从公司在2014年底完成了长达五年的债务重组计划的时候。

　　朴三求目前持有锦湖轮胎约8%的股份，去年12月他通过一个特殊第三方公司重新赢回了锦湖工业的控制权，但是这一次这样的做法被阻止了。(2015年4月28日锦湖集团计划抛售锦湖工业57.5%的股权，朴三求拥有优先购买权，其被允许以竞标的最高价格优先购买锦湖工业50%加1股的股权。)

　　债权人决定支持一项禁止转让的合同条款，即禁止向任何第三方出售优先购买权，同时也为了提防朴三求和他的儿子，他们将举行一个公平公正的竞标。目前锦湖韩亚集团表示：一旦锦湖轮胎债权人正式宣布出售自己的股份，他们将倾尽全力收回锦湖轮胎。

　　今年七月，恐怕一场轰动全球的轮胎行业竞购大战即将展开，参与竞购的各方全部都是行业大佬，钱都不是问题，最终谁将成为锦湖轮胎新的掌舵者，是老东家韩亚集团，还是虎视眈眈的大陆集团、米其林、中国化工，让我们拭目以待。更多精彩请持续关注中国轮胎商业网，我们将为您带来最新的相关报道。

　　锦湖韩亚集团是从已故朴仁天会长于1946年成立光州的士之后开始投入运输行业，目前已经发展成建设、轮胎、航空、陆地运输、休闲、IT事业部门等多种事业群，是名副其实的大企业。其中锦湖高速客运在韩国高速大巴市场占有率排名第一，韩亚航空连续获得“本年度航空公司”大奖，在全球航空界也大有名气，而且锦湖轮胎在中国轿车轮胎市场占有率排名第一，并且在韩国、中国和越南设有生产基地，挤入了全球化经营的前列。