为保证测试结果的客观性、科学性和严谨性,摒除测试场地客观差异对测试结果造成的影响,严格把控测试环境边界条件,所有轮胎的滚动阻力测试、耐温度等级测试、湿抓地性能测试和滚动噪声测试,全部按照《汽车绿色轮胎等级评价规程》的要求执行,并参照欧盟法规最新限值要求,只有满足限值要求才会在“汽车绿色轮胎等级认证标识”上予以呈现。
目前,中策集团,万力轮胎和玲珑轮胎已经通过了绿色轮胎的认证。但是,中国目前还有另外两家权威机构,正在酝酿与“绿色轮胎”有关的标准体系。他们是全国轮胎轮辋标准化技术委员会(轮标委)和中国橡胶工业协会(中橡协)。其中中国橡胶工业协会已经发布轮胎标签图样,并开会讨论了《轮胎标签分级标准(送审稿)》等相关内容。
绿色轮胎验证
早在2014年的2月24日,中国橡胶工业协会发布了备受国内外轮胎行业关注的《绿色轮胎技术规范》(以下简称《规范》),并于3月1日开始试行。该《规范》标准号为XXZB/LT-102-2014,由中国橡胶工业协会首次提出,为我国首部绿色轮胎行业自律标准。中橡协准备下一步将成立绿色轮胎技术支持中心,对轮胎检测机构进行认证,细化绿色轮胎原材料指南等,最终实现轮胎标签制度,使消费者在购买轮胎时只看标签即可知道轮胎的性能。
中橡协副秘书长、技术经济委员会主任赵文权表示中橡协还将与全国轮标委建立经常性的沟通机制,互通信息,共同推进中国绿色轮胎的产业化工作。