据媒体报道，在美国，目前有多名汽车零部件企业高管和多家零部件制造商已认罪垄断。

美国曾重罚日企零部件垄断

　　日本供应商东海理化(TokaiRikaCo)的前执行董事HitoshiHirano遭到底特律联邦大陪审团起诉，原因是涉嫌在其就任期间，同其他同谋者进行了多次会面，针对向丰田在美国及其他国家所售汽车的加热控制面板订单和价格进行了操纵，并涉嫌指示员工破坏相关证据。根据美国谢尔曼反垄断法规定，HitoshiHirano的上述行为最高将面临10年监禁以及100万美元罚款。据了解，该公司早在2012年就已经向美国司法部供认了参与价格操纵的行为，并被处以1770万美元罚款。

　　2014年2月，日本轮胎制造商普利司通与美国司法部达成协议，承认操纵汽车零部件销售价格的行为违反了美国反垄断法，同意支付4.25亿美元的罚款，这是所有汽车零件商牵扯进反垄断调查中力度最大的刑事罚款。

　　2013年7月，松下向美国司法部供认了价格操纵的行为，并被罚4580万美元。此外，自美国司法部开始针对汽车零部件供应商开展反垄断调查后，有11家公司及19名管理人员被指控参与了价格操纵，其中14人被判处1年到2年有期徒刑，涉及罚款金额累计达到8.74亿美元。