虽然戴姆勒旗下的梅赛德斯奔驰未来卡车2025的量产还没提上日程，但是传统的奔驰大货车已经开始了半自动驾驶进程了。早些时候，德国政府批准戴姆勒在该国的Autobahn8公路上测试，奔驰率先测试了一款加装了“HighwayPilot”半自动驾驶系统的梅赛德斯Actros牵引车。
奔驰半自动化驾驶示意
据悉，HighwayPilot包括了一个前置雷达、一对相机和自适应巡航控制系统。而且它已在德国和美国的测试路上行驶了约20,000公里。系统能令Actros在公路上自行驾驶。在系统启动之后，司机就只需担当监察的角色。
