合肥万力200万全钢轮胎项目隶属合肥万力轮胎有限公司，由广州丰力橡胶轮胎有限公司与合肥江淮汽车有限公司共同投资建设，位于合肥市长丰县岗集镇岗集江淮汽车配件工业园内。项目占地面积500亩，总投资额20亿元，2015年6月动工，2016年12月竣工投产，将形成年产全钢子午胎200万条的生产能力。

万力轮胎

　　万力轮胎在配套汽车生产厂商与广大消费者中一直享有盛誉。作为全国第一家引进专业技术生产全系列子午线轮胎、子午线轮胎规格花纹最齐全的轮胎品牌，万力轮胎为国内20多家汽车生产厂商进行配套，不仅是唯一进入中级车市场的自主品牌，也是第一个进入日系配套体系的自主品牌，更成为国家商务部“重点培育和发展的出口品牌”、国家质检总局“中国名牌产品”，畅销欧美、澳洲等150多个国家和地区。经过二十多年的发展，万力轮胎目前已拥有轿车子午线轮胎、轻卡子午线轮胎、载重子午线轮胎等三个系列，囊括了从轿车、SUV到大型客车、重型卡车等多个车型。凭借丰富的产品系列、优异的产品质量、可靠而有特色的性能、合理公道的产品价格、热情周到的售后服务，万力轮胎赢得了广大用户的厚爱和支持，2014年9月迎来了第1亿条轮胎下线。

　　合肥万力200万全钢轮胎项目奠基，是万力轮胎发展史上新的里程碑事件。项目投产之后，将进一步扩大万力轮胎载重轮胎产品的市场规模，提高在国内外轮胎中高端市场的份额。值得一提的是，此次奠基的合肥万力200万全钢轮胎项目，以国内轮胎行业最高技术标准建设，采用全球先进的生产工艺和技术装备，全力打造 “低碳经济、绿色制造、智慧管理”的发展模式，投产后将成为国内技术领先的现代化工厂，将达到国际一流，国内领先的水准。

　　跨区域合作，树立汽车产业链

　　整合典范合肥万力200万全钢轮胎项目，对于国内汽车产业链联合做强做大，起到标志性的示范效应。近年来，中国汽车产业规模已跃居全球首位，但汽车产业资源布局依然处于相对分散的局面，位于汽车产业上游的零配件企业同样如此。这一资源分散的局面，不利于中国汽车产业充分发挥规模优势，越来越难以适应汽车产业整合、集群化发展的趋势。中国汽车产业亟需整合资源，包括推进跨地域上下游企业之间的“联姻”，实现共同做强做大。此次合肥万力200万全钢轮胎项目，走出了一条上游零配件企业与汽车厂商跨区域合作的道路。

　　从传统的贸易合作角度看，江淮汽车迈出供应链战略整合的坚实步伐;万力轮胎则通过落实“走出去”战略，进一步优化产业结构和布局，形成南北呼应的局面。而从战略层面看，江淮汽车和万力轮胎透过资本合作，构造紧密产业链，提升了上下游竞争力，此举将成为汽车厂家与轮胎厂家打造产业链新模式的典范。对万力轮胎经销商和广大用户来说，也将能够享受产能规模效应带来的优势，通过产能的升级，先进设备及工艺的投入，万力轮胎的产品质量将更加稳定和优越;对粤皖两地经济增长也将起到有力的带动作用。广州市国资委梁宇副主任表示，随着合肥万力200万全钢轮胎项目的奠基，万力轮胎将迎来新的发展机遇，开启全新篇章。此次奠基仪式是过去成功的积累，更是新战略的起点，万力轮胎将坚持“国胎万力，承载幸福”的愿景目标，力争在2020年进入国内轮胎行业前十强、国内半钢前五强，并在技术和品牌方面成为国内半钢轮胎的标杆。