据德《世界报》报道，由于环保等标准提高，汽车制造商一方面必需加大投资力度，如为达到欧盟对汽车尾气排放标准的要求，汽车制造商到2020年至少需投资1000亿欧元。
同时汽车行业竞争不断加剧，汽车制造商无法将增加的成本简单转嫁给消费者。为大力消减成本，越来越多的汽车制造及零配件提供商将生产转移到海外。根据德国汽车行业的一项调查显示，德国汽车行业工资成本为48.8欧元，美国25.6欧元，墨西哥7.4欧元，而罗马尼亚只要4.8欧元。戴姆勒就在罗马尼亚投资3亿欧元修建组装车间，到2016年奔驰9G车型将在此组装。
