2014年3月11日，德国工业机器人制造商库卡（KUKA）在上海松江举行亚洲新工厂开幕典礼，该厂年产能可达5千台机器人，将大幅提升库卡全球产能。

　　当天，库卡集团首席执行官TillReuter博士等高管出席仪式，同时库卡邀请了德国乒坛名将蒂姆·波尔，作为库卡品牌代言人的到场。库卡表示，去年年底松江新工厂正式投产。该工厂拥有350名员工，占地面积20,000平方米，主要将生产库卡工业机器人和控制台，产品可用于汽车焊接及组件等工序，以及其他广泛用途。

　　该厂总投资1,000万至1,200万欧元，初步每年生产3,000台配备KRC4通用控制器的QUANTEC系列机器人，设计最大产能为5,000台/年。库卡高管告诉盖世汽车网，实际上5,000台为单班制产能，仍保留较大的扩产潜力。

　　随着汽车等产业自动化水平提升，工业机器人的市场需求不断增长。据国际机器人联合会（IFR）的统计显示，2012年中国市场工业机器人销量为25,000辆（估计值），2012年为22,987台，2011年22,577辆，2010年只有1.5万辆左右。未来中国工业机器人市场规模将继续增长，2014年有望达到2.8万台，与目前排名前列的日本持平；2015年将达到3.4万台，跃居全球最大的工业机器人市场；2016年进一步增长至3.8万台。

　　除了满足持续攀升的中国市场需求，库卡在华产能还放眼其他市场，未来将继续扩大亚洲的业务规模。新工厂使库卡以中国为立足点，辐射亚洲业务。

　　库卡集团首席执行官TillReuter博士表示：“中国是世界最大、发展最快的机器人市场，我们与众多中国的大客户建立了密切的长期合作关系。为了确保业务持续发展，我们当机立断，将更多产能集中在上海。”

　　库卡机器人(上海)有限公司首席执行官孔兵表示，“在中国，包括工业机器人在内的自动化解决方案具有巨大的市场。我很高兴库卡能在上海建立这样一座先进的机器人制造工厂，它将在未来代表库卡亚洲业务的核心。”

　　长期以来，库卡与中国始终保持着密切的合作关系：早在上世纪90年代，库卡已开始与中国展开紧密合作；2000年，库卡在中国的首家分公司正式成立。迄今库卡已经同多家车企建立了伙伴关系，包括大众、戴姆勒等跨国车企，以及上海大众、北汽、广汽、吉利、福田等中国车企及合资企业。