全球第二大通讯供应商华为集团日前正式宣布进军车联网领域，并推出全新车载模块ME909T。同时，华为还计划向车联网领域进行持续性投资，从华为集团官方获悉，华为每年都将投资上亿元人民币用于车联网领域的研发，并在该产业中长期投资。

　　“华为在车联网领域此前一直有着一定的投入，但直至2011年才开始加大投资规模。”华为终端有限公司移动宽带产品线副总裁刘晓滨表示，“华为的愿景就是进入了就是成为车联网模块第一的领军企业，并在业绩上做到50-60亿元的规模。”目前华为每年在研发的投入资金为300亿元左右，但车联网领域的投入，只是沧海一粟。

陕汽天行健车联网

　　在车联网领域中，早在华为之前便已有诸多全球知名通讯供应商进军这一领域，包括爱立信、中兴、诺基亚西门子等。以诺基亚为例，该企业依托于各大汽车制造商建立的合作关系，向各品牌车型提供信息服务、自动驾驶服务等，并帮助企业实现新版块的业绩增长。

　　据不完全统计，至2015年中国汽车产量有望达到2500万辆，其中搭载车联网系统的车型，将逐渐从高端车型产品向普通车型普及。届时中国车联网用户的渗透率将有望突破10%，这一市场规模将超1500亿元。

　　车联网可实现以车内网和车载移动互联网为基础，对车、路、行人以及互联网等之间，进行无线通讯和信息交换，从而实现交通智能管理。据中国相关机构提供数据显示：车联网可减少80%的道路安全事故，同时还能够实现节能减排。目前Google和苹果公司也在进军车联网罗，包括全球知名车企奔驰、宝马、奥迪、法拉利等品牌也已开始使用车联网解决方案。