我们都知道，发动机是汽车的心脏，在业内却还流传这样一个说法“燃油系统是发动机的心脏”。作为心脏的心脏，燃油系统的重要性自不必多言。那么，关于国四排放标准的实施，燃油喷射关键部件产业的准备情况到底怎么样呢？南京威孚金宁有限公司给出了一个令人满意的答案。

　　关键技术优势升级满足排放新标准

　　WPS威孚金宁精益生产理念、价值过2亿高精尖进口设备的生产保障、近30个燃油系统技术相关专利、年产电控VE泵30万台的生产能力……威孚金宁的实力可见一斑。

　　国四排放标准的升级促使整车配套企业技术升级，燃油喷射系统是行业排放升级中关键的一环。满足国四排放的前提是柴油机的电控技术，其核心即是电控燃油喷射系统。目前国内实施国四的主流路线是采用高压共轨系统，辅以排放后处理装置来降低柴油机动车尾气排放。威孚金宁在满足轻型车国四实施上，推出了可达到国四排放的电控分配泵燃油系统，为我国轻型车实现国四排放标准提供另一种可行性选择方案。

威孚金宁有限公司总经理张振廷

　　国三电控VE泵的大批量市场验证使得威孚金宁在燃油系统方面积累了经验也沉淀了技术，国四产品的技术升级表现在多个方面，威孚金宁有限公司总经理张振廷介绍说：首先，国四电控燃油喷射系统是国三电控VE泵基础上进行的升级，由于用户对VE泵的认知和使用，对国四电控燃油喷射系统更易接受。其次，继承性技术升级，为配合发动机升级提供很大便利，发动机升级国四不需要很大改动，原来装电控VE泵的，现在可以装国四电控分配泵。

　　张总认为，威孚金宁国四电控燃油喷射系统的优势表现在四个方面：第一，继承性好，发动机改动少，降低发动机升级开发成本和生产成本，国四全电控的改进开发成本在1000元内，低成本有利于轻型车国四排放的推广，第二，对油品适应性较好，降低使用成本和维修成本，第三，采取闭环控制，使整车使用寿命期内可实现精确喷油控制，提高燃油经济性，保证整车系统稳定性。第四，ECU采用分缸平衡控制等策略，提高了驾驶舒适度。

　　100%质量检测保证产品一致性

　　作为自主品牌燃油系统企业的代表，威孚金宁表现出对自身品牌形象的高度重视。

　　威孚金宁国四燃油喷射系统完全满足国家法规的相关要求，裕度较大，在产品质量检测方面，除了进行国家检测中心环保部相关专家现场封样、现场检测，同时接受了国外检测机构的检测，完全达到欧四相关标准，并且在油耗上完全满足国家国四轻型车相关行业的油耗标准。

　　“这是我们质量控制和精益生产从而保证产品一致性的表现。”张总说。“我们的燃油系统一定要经过100%的检测，这是毫无疑问的。只有这样，才可以保证产品的喷射精度和产品一致性，投放市场后有质量保证。”

　　100%质量检测保证产品一致性的要求，表达了威孚金宁打造自身品牌的信心和愿望。

　　拓展多渠道服务模式 给用户带来实在价值

　　目前，卡车用户常年习惯于传统机械系统觉得方便维修，但是更换国四电控燃油喷射系统以后，必须进入4S店，通过诊断仪识别复杂的电控问题。如何改进服务博得广大用户的认可和信赖是威孚金宁国四产品当下需要认真研究的课题。

威孚金宁整洁的生产车间

　　从国四电控燃油喷射系统由电控VE泵升级到电控VP泵来看，优势在于，电控VE泵使用的半电控，培养了部分维修站和4S店，使他们掌握了关于电控VE泵系统等方面电控技术的培训和普及，用户升级国四全电控就水道渠成了。

　　其次，电控系统能够给用户带来价值。用户在使用电控产品的时候，明显可以感觉到油耗比较低，节能会是产品一大亮点。并且可靠性比较好，驾驶员的熟悉度较高，就容易接受国三升级国四产品。“在油耗方面要节能，必须要让用户看到实实在在的价值。”张总说。

　　另外，驾驶的舒适型改善，噪声、振动和加速性的改善，给用户带来体验的价值比原来更好，有利于推广用户主动选择采用电控分配泵系统，进而满足国四排放的系统。

　　威孚金宁进行了全方位的服务策划，包括前期技术人员、服务人员对试验产品的跟踪调查、对服务站人员的培训等多，以此保证把产品的服务做到位。

　　张总表示，威孚金宁致力为轻型车国四实施提供可行性选择方案，为国家排放标准升级做好了充足的产业化准备工作。在企业产业化发展的同时，张总希望国家政府能够支持具备产业化技术的企业，鼓励企业去做产业化技术的研究。威孚金宁将一如既往地继续走自主创新、自主研发之路，同时，强化自主品牌意识，打造自主品牌优势，不断提升公司的创新能力和创新水平，为推动国家轻型汽车发展再做新贡献。