为贯彻落实党中央、国务院关于加强道路交通安全工作的系列重大决策部署，国务院安委会近日印发《“十四五”全国道路交通安全规划》。

　　卡车司机作为道路交通重要参与者，这份道路交通安全规划必会涉及。到底会对卡友有什么影响?有哪些内容需要关注?接下来弘康环保带领大家详细解读一下。

　　一、货车以下违法行为未来会严查

　　这份规划强调了几个方向，未来这些违法行为会重点严查。

　　1.假牌假证

　　2.轻型货车载人

　　3.疲劳驾驶

　　4.货车超载超限

　　5.平板半挂车超长

　　6.集装箱半挂车超长

　　7.非法改装

　　同时，长距离跨省大件运输、危险货物道路运输也会加强监督管理。

　　二、推动货车严重违法超限超载入刑

　　货车超载入刑已经提出多年，人大代表也多次提及，但仍处于研究论证阶段。

　　但本次规划，明确提及要推动这一事项：

　　认真贯彻《民法典》《刑法》《行政处罚法》《安全生产法》《道路交通安全法》等法律法规，用足用好行政、民事、刑事法律手段，加强行刑衔接，严格依法追究相关人员和单位的法律责任，研究推动将货车严重违法超限超载纳入刑法规范范围。

　　同时需要特别注意一下，即便未来实现超载入刑，针对的也是货车严重违法超限超载行为。而并不是只要超载就一律入刑，非严重超载行为纳入刑罚可能性较小。

　　三、推动低平板挂车退出散货运输市场，重型货车全面普及缓速器

　　根据规划，将修订机动车运行安全国家标准，研究制定经营性机动车运营安全国家标准，推进客货运车辆辅助安全、主被动安全标准升级。涉及货车有关内容如下：

　　1.推动重型货车严格按照相关标准装备车道偏离预警系统和车辆前向碰撞预警系统，严格自卸半挂车、平板式清障车等违规情形较多车型的安全技术规范，提升轻型货车被动安全性能。

　　2.制定实施载货车辆货物装载与栓固国家标准，提高常压液体危险货物罐式车辆罐体防撞、防漏性能，推动低平板挂车退出散货运输市场，推动在用重型货车安装右侧盲区消除预警装置等安全装置。

　　3.提高客货运车辆主被动安全装置装备率，推广应用智能视频监控报警技术，重型货车全面普及缓速器等安全装置，加强中置轴挂车列车、双挂汽车列车等新型汽车列车车型运行安全研究，探索驾驶行为动态监测装置等辅助安全装置应用，研究在“两客一危”、货车等重点车型安装应用酒精锁。

　　以上内容，关于推动低平板挂车退出散货运输市场值得大家重视，如有低平板车长期拉散货的卡友，建议早做准备。

　　另外，我们可以看出因为相关标准升级后，未来新车会在政策推动下新增一些安全装置。车子性能安全会提高。

　　四、提升驾驶人交通安全意识，加强驾考监管力度

　　规划还重点强调要提升驾驶人交通安全意识，主要体现在以下几个方面：

　　1.完善驾驶培训监管机制，强化驾驶培训机构落实教学基础设施设备、培训学时内容等要求，保证驾驶培训质量。

　　2.加强驾驶培训过程监管，强化驾驶培训与考试的信息共享。加强驾驶考试过程监管，建立以新驾驶人安全驾驶水平为核心的考试质量评估体系，实行严重交通事故驾驶人考试发证责任倒查。

　　3.优化驾驶人考试内容与方法，完善面向规则意识培育的驾驶人考试机制，探索VR、人工智能等新技术在驾驶考试管理中的应用。主动适应人口老龄化、车辆智能化等社会发展需求，丰富车辆新技术、驾驶新要求等考核内容。

　　该规划不仅强调了要落实培训学时要求，增加考试过程监管，还提到要丰富考核内容。也就意味着以后涉及驾驶人的各类考试和培训，不仅内容会增加，监管也相对更严格。

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