中国卡车从2013年的国四排放标准开始，就进入了需要添加尿素溶液的时代。2021年7月1日国六排放标准将全面实施实施，尿素溶液的重要性愈发的凸显。

　　大家都知道，国六标准被称为史上最严苛的排放标准，这也就意味着卡车后处理系统的设计越来越精密，而对于后处理系统中的还原剂——尿素溶液而言，其质量越好，对于整个后处理系统的好处越大。

　　尿素选不好，危害大

　　国内的车用尿素溶液品牌多如牛毛，但质量也是参差不齐，有很多商家打着低价的幌子售卖劣质尿素或以次充好。很多卡友并不知道劣质的车用尿素溶液会对卡车造成什么样的影响，总是会下意识的选择便宜的车用尿素溶液。

　　这些便宜的、劣质的车用尿素溶液在使用过程中，会出现各种各样的问题，最常见的就是喷嘴结晶堵塞、管道结晶，SCR故障亮灯频繁等，如果不及时的将这些结晶处理掉，就会出现动力下降、油耗升高的故障。

　　而国六车对尿素溶液的要求更高，一旦使用劣质的车用尿素，就会造成限扭、限速，甚至损坏昂贵的后处理系统，这修一次的成本可不是几桶尿素溶液可以比的。

　　弘康纯车用尿素采用原生液尿原料、全程密闭生产、非加热溶解、8道膜净化、3级精准品控、“19+1”检测、陶氏超滤技术、纳米还原技术、自清洁活性因子等九大核心技术，有效保护SCR系统并净化管路，达到最佳的雾化效果，提高转化率，从而减少车用尿素溶液的消耗量，降低使用成本;美国陶氏超滤系统过滤，能够有效减少产品中的缩二脲、高分子聚合物、不溶物等缩合物，纯净不堵塞，还原更高效，给卡车强劲动力;纳米还原技术降低分子间作用力，有效阻止聚合物形成，保护SCR系统纯净如新，给卡车极致呵护。

　　弘康智联加注站项目依托弘康环保燃油渠道优势地位，加快布局全国加注机组网，旨在解决国六时代卡友使用车用尿素遇到的痛点、难点，为往来卡友提供不堵、耐烧、有劲、能跑的优质车用尿素产品及便利快捷的加注服务。

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