2012年12月，在北京举办的第二届“我信赖的商用车动力”颁奖典礼上，东风商用车公司dCi11发动机以评审最高分荣获重型发动机奖。

　　颁奖典礼上，原机械工业部部长何光远为dCi11发动机颁奖，并致颁奖词：“它是东风商用车公司拥有自主知识产权的一款发动机，它为东风天龙高端重卡提供核心动力，它拥有强劲动力、高可靠性、完善的安全技术、突出的节油优势，它还在全国715个售后服务网点提供贴心服务，它以最高分获得专家组和客户的认可，成为行业中客户“最信赖”的重型车大马力发动机，它就是来自东风商用车公司的东风dCi11发动机！”东风商用车公司发动机厂厂长王勇代表东风商用车公司领奖。

　　据王勇介绍，匹配东风天龙高端重卡的dCi11发动机，是东风商用车公司在消化吸收雷诺技术的基础上，它针对中国市场和客户需求开发的一款大功率柴油发动机，具备大功率特性和低转速下大转矩特性的表现，排放达欧Ⅲ水平，具有欧Ⅳ潜力，在全程电子控制的配合下，同时具备超低油耗特性，最低燃油消耗率仅为190克/千瓦时，创造了国内最低纪录，代表当今国际大马力发动机先进水平。自推出市场以来，东风dCi11发动机先后荣获最省油发动机奖、最节油发动机奖、湖北省科学技术进步奖等荣誉称号。

　　主办方透露，在“我信赖的商用车动力”评选中，评审小组走访用户实际使用情况的访问中，评审小组完成至少500份不记名有效调查问卷的回收，其中34%的用户将心目中最信赖的发动机投给了东风商用车dCi11发动机。

　　家住洛阳郊区的赵师傅已有16年驾龄，开过三代东风车。“我们村里人都说我爱车胜过爱媳妇，每天出车回来都擦得干干净净。”刚订购了两辆东风天龙的赵师傅说，搭载dCi11发动机的东风天龙操控灵活，驾乘舒适，尤其发动机“马力大还省油”，只要身边朋友买车，他就推荐dCi11发动机的东风天龙。

　　东风dCi11发动机省油在用户中有口皆碑。“我以前有6辆重卡，没有一辆是东风。2007年经朋友介绍，买了一辆340马力的dCi东风天龙牵引车，从榆林拉煤到重庆。一年下来，往返一趟省2400元油钱，那一年省了10多万元。自此之后，我就非东风车不买了。”陕西榆林的一位个体运输户李师傅介绍说，如今他的6辆旧车已全部换成了dCi11东风天龙牵引车。

　　不光信赖品质，来自河南洛阳一家物流公司的张经理对于东风商用车公司的服务也颇为满意：“dCi11发动机故障率低，毛病少，很少出问题。东风服务做得也很好，服务站经常打电话询问情况，有时还上门回访。车要是有点什么问题，很快就给解决了。平常保养，司机把车开到服务站，自己回家休息。他们会准时把车保养好，一点不耽误我们跑业务。”

　　作为国内领先的卡车制造商，东风商用车公司长期以“提高客户满意度”为目标，从质量、成本、交付(QCD)三方面最大限度满足用户的需求，以东风商用车生产方式(DCPW)保证了dCi11发动机的高品质。市场方面，“东风阳光服务工程”为用户提供“全过程、全天候、全身心”的服务，达到“易购、易行、易得”的服务效果，最大限度保证客户满意度。2012年，东风商用车公司作为汽车行业惟一入选单位，荣获“全国名优产品售后服务十佳单位”荣誉称号。